Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW iX eller XPeng G9?
In the rapidly evolving electric vehicle market, the competition among major brands is fierce. Two standout models in this landscape are the BMW iX and the XPeng G9. Both electric SUVs promise exceptional performance, innovative technology, and eco-friendly driving. But how do they stack up against each other? Let’s dive into a detailed comparison of their technical specifications and innovative features.
The BMW iX is available in several configurations, offering power outputs of 326 HP, 523 HP, and a thrilling 619 HP. Its all-wheel-drive system ensures robust traction and stability, while its acceleration capabilities range from a respectable 6.1 seconds for the base model to an exhilarating 3.8 seconds for the top-tier version. The iX also boasts impressive torque figures of up to 1015 Nm, providing a powerful yet smooth driving experience.
On the other hand, the XPeng G9 stands strong with two power outputs: 313 HP and 551 HP. The G9 offers both rear-wheel and all-wheel drive options, maximizing drivetrain versatility. Its acceleration is slightly behind that of the iX, clocking in at 6.4 seconds for the base model and 3.9 seconds for the more powerful variant. With a torque peak of 717 Nm, the G9 still delivers a punchy performance on the road.
When it comes to energy consumption, the BMW iX has a range between 19.9 kWh/100km and 22 kWh/100km, depending on the configuration. It offers an electric range of up to 619 km, thanks to its substantial battery capacity of up to 108.8 kWh. This makes the iX a well-rounded option for those looking to escape on long journeys without range anxiety.
The XPeng G9, meanwhile, demonstrates slightly better efficiency, with consumption figures ranging from 19.4 kWh/100km to 21.3 kWh/100km. Its electric range of up to 570 km with a maximum battery capacity of 93.1 kWh places it as a competitive choice for eco-conscious consumers looking for an efficient SUV.
Both SUVs seat five passengers, but they differ in interior space and practicality. The BMW iX offers a trunk capacity of 500 liters, which is quite decent for daily use. However, the XPeng G9 takes the lead with a more spacious 660 liters of trunk space, making it a superior choice for families or those needing extra cargo capacity.
The interior design of the BMW iX reflects the brand’s luxury heritage, featuring high-quality materials and an advanced infotainment system. In contrast, the XPeng G9 emphasizes a tech-forward approach, with a user-friendly interface and extensive connectivity options, including over-the-air updates, which enhance the driving experience over time.
Innovation in safety features is crucial for any modern vehicle. The BMW iX is equipped with a sophisticated suite of driver-assistance technologies that are highly regarded in the industry. Features such as adaptive cruise control, lane-keeping assist, and a robust collision detection system are standard in various trims.
Similarly, the XPeng G9 is packed with advanced safety and driving assistance features. It includes an expansive suite of sensors that not only provide a seamless driving experience but also prioritize the safety of passengers. Notably, XPeng's uses cutting-edge autonomous driving technology, which further showcases its commitment to innovation in the electric vehicle segment.
In the electrifying world of SUVs, both the BMW iX and the XPeng G9 bring unique strengths to the table. The BMW iX impresses with its luxurious feel, powerful performance, and extensive range, showcasing BMW’s commitment to excellence. Conversely, the XPeng G9 stands out with its emphasis on space, efficiency, and innovative technology, appealing to a tech-savvy audience.
Ultimately, the choice between the two will depend on consumer priorities—whether it's BMW's prestigious heritage and performance or XPeng's cutting-edge technology and practicality. Either way, both vehicles pave a promising path for the future of electric mobility.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
XPeng G9 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 59600 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 23900 €.
I strømforbruk har BMW iX fordelen: Med 17.80 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn XPeng G9, som bruker 18.40 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX noe bedre: Den klarer opptil 701 km, altså omtrent 116 km mer enn XPeng G9.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et i liten grad overtak – 659 hk mot 575 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 84 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX noe raskere – 3.80 s mot 4.20 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX i liten grad foran – den når 250 km/h, mens XPeng G9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar klart synlig kraftigere med 1015 Nm mot 695 Nm. Forskjellen er omtrent 320 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er XPeng G9 litt lettere – 2210 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 315 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G9 merkbar mer plass – 660 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 160 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX minimal bedre – opptil 1750 L, omtrent 174 L mer enn XPeng G9.
Vår konklusjon: BMW iX viser seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW iX som den mer komplette allrounderen.
BMW iX kombinerer futuristisk design med bærekraftig ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for elbilentusiaster. Den romslige innredningen tilbyr både komfort og moderne teknologi, perfekt for familie- og bykjøring. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner setter iX en ny standard for elektriske SUV-er.
detaljerG9 er en imponerende nykommer i bilmarkedet, med sitt stilige design og innovative teknologi. Bilen tilbyr en fantastisk kjøreopplevelse, kombinert med høy komfort og mye plass til passasjerene. Med fokus på bærekraft og miljøvennlighet setter G9 nye standarder for fremtidens mobilitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Pris
59600 - 72600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rekkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapasitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Egenvekt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagasjerom
500 L
|
Bagasjerom
660 L
|
|
Lengde
4965 mm
|
Lengde
4891 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Høyde
1670 - 1680 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1576 L
|
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Effekt hk
351 - 575 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Dreiemoment
465 - 695 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
XPeng
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.