Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Tesla Model 3 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens BMW i4 koster 57600 €. Forskjellen er omtrent 17610 €.
I strømforbruk har Tesla Model 3 fordelen: med 13.20 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn BMW i4, som bruker 14.70 kWh. Forskjellen er omtrent 1.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 litt bedre: den klarer opptil 750 km, omtrent 137 km mer enn BMW i4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW i4 et påfallende overtak – 601 hk mot 460 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 141 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 en smule raskere – 3.10 s mot 3.70 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 noe foran – den når 262 km/h, mens BMW i4 stopper på 225 km/h. Forskjellen er omtrent 37 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i4 drar i liten grad kraftigere med 795 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 135 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model 3 noe lettere – 1822 kg mot 2070 kg. Forskjellen er omtrent 248 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 tydelig mer plass – 594 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 124 L.
I nyttelast vinner BMW i4 merkbar – 480 kg mot 333 kg. Forskjellen er omtrent 147 kg.
Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være leder klart samlet sett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW i4 føles som en dristig kombinasjon av sportslighet og eleganse på veien, med presis styring og en indre ro som passer både i byen og på langtur. Interiøret er raffinert og førerorientert, og for den som vil ha elektrisk kjøreopplevelse uten å gi avkall på kjøreglede, er dette en svært overbevisende kandidat — pluss at den får deg til å smile hver gang du ruller avgårde.
detaljerTesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
57600 - 72900 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapasitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapasitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2070 - 2285 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
470 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
4783 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1448 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
1290 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
445 - 480 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 601 hk
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
190 - 225 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 795 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Tesla
|
BMW i4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.