Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW i4 eller BMW i5 Touring?
The automotive world is experiencing a significant shift towards electrification, and BMW is at the forefront with its i4 and i5 Touring models. Both electric vehicles deliver impressive performance, luxurious comfort, and cutting-edge technology. But how do they compare? In this article, we will delve into the technical aspects, innovations, and unique features of each model to determine which one comes out on top.
The BMW i4 is available in multiple configurations, providing a broad range of power outputs. Options include 286 HP for the base model, reaching up to a staggering 544 HP in the i4 M50. The unique rear-wheel and all-wheel drive provide flexibility in handling and performance, with acceleration times as quick as 3.9 seconds for the high-performance variant.
On the other hand, the BMW i5 Touring produces a maximum of 601 HP in its sporty variant. This model also features both all-wheel and rear-wheel drive options. Thanks to the high torque of 820 Nm, the i5 Touring can achieve 0-100 km/h in just 3.9 seconds, marking it as a robust performer within the BMW lineup.
Efficiency remains a hallmark of both models. The i4 boasts an electric range that varies between 485 to 582 km depending on the battery capacity of either 67.1 kWh or 81.3 kWh. It showcases excellent energy consumption, with figures ranging from 15.6 to 18 kWh/100 km.
In comparison, the i5 Touring also presents a commendable electric range of 500 to 560 km. Its 81.2 kWh battery ensures it remains efficient, albeit with slightly higher consumption metrics of up to 18.5 kWh/100 km. While both models excel in range, the i4 exhibits a slight edge in power efficiency.
When it comes to size, the i4 comes in at a length of 4783 mm, 1852 mm in width, and a height of 1448 mm. This hatchback design promotes a sporty aesthetic, while offering a trunk capacity of 470 liters. The i5 Touring, on the other hand, is significantly larger, stretching to 5060 mm in length, 1900 mm in width, and a height of between 1505 to 1515 mm. Its wagon body type translates into increased practicality, boasting a trunk capacity of 570 liters—ideal for families or long trips.
Both models showcase BMW's latest innovations in electric vehicle technology. The i4 features a suite of smart connectivity options, including a high-grade infotainment system and advanced driver assistance features. Furthermore, the i4 is built to support over-the-air updates, ensuring that the vehicle remains up-to-date with the latest software improvements.
The i5 Touring continues this trend with even more advanced technology. It boasts enhanced comfort features such as air suspension and advanced navigation systems that adapt to your driving style. Additionally, the intelligent energy management ensures optimal efficiency under varying driving conditions.
Inside, the BMW i4 is designed with luxury and comfort in mind, with high-quality materials and ample cabin space for up to five passengers. It combines a sporty driving experience with the comfort expected from a premium vehicle.
Meanwhile, the interior of the BMW i5 Touring takes this up a notch with additional space and thoughtful touches. Its cabin is designed to maximize comfort, offering heated seats, ambient lighting, and plenty of room for passengers and their belongings. Both vehicles leverage BMW’s iconic design language but the i5 Touring’s more spacious layout may appeal more to those needing practical everyday usability.
Ultimately, the choice between the BMW i4 and the BMW i5 Touring boils down to personal needs and preferences. If you are in the market for a dynamic electric hatchback that emphasizes performance and efficiency, the i4 may be the superior choice. However, for those seeking a blend of performance, practicality, and advanced technology, the i5 Touring stands out with its spaciousness and versatility.
Whichever model you choose, both the BMW i4 and the i5 Touring exemplify the future of electric mobility, proving that you don’t have to compromise on performance while embracing sustainable driving.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BMW i4 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 57600 €, mens BMW i5 Touring koster 72200 €. Forskjellen er omtrent 14600 €.
I strømforbruk har BMW i4 fordelen: Med 14.70 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn BMW i5 Touring, som bruker 15.40 kWh. Forskjellen er omtrent 0.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW i4 knapt merkbar bedre: Den klarer opptil 613 km, altså omtrent 11 km mer enn BMW i5 Touring.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Begge modellene yter like mye – 601 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW i4 lett raskere – 3.70 s mot 3.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW i5 Touring nesten umerkelig foran – den når 230 km/h, mens BMW i4 stopper på 225 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i5 Touring drar nesten umerkelig kraftigere med 820 Nm mot 795 Nm. Forskjellen er omtrent 25 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW i4 knapt merkbar lettere – 2070 kg mot 2255 kg. Forskjellen er omtrent 185 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i5 Touring litt mer plass – 570 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 100 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW i5 Touring tydelig bedre – opptil 1700 L, omtrent 410 L mer enn BMW i4.
Også når det gjelder nyttelast, vinner BMW i5 Touring en smule – 560 kg mot 480 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Vår konklusjon: BMW i5 Touring viser seg å være bare en svak fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW i5 Touring som den mer komplette allrounderen.
BMW i4 kombinerer stil med imponerende elektrisk ytelse, og tilbyr en kjøreopplevelse som er både dynamisk og komfortabel. Med sitt elegante design og moderne interiør er den ikke bare en bil, men også et statement for fremtidens mobilitet. i4 er ideell for dem som ønsker en bærekraftig, men samtidig spennende kjøreopplevelse.
detaljerBMW i5 Touring kombinerer stil og praktiske egenskaper på en imponerende måte. Med sitt romslige interiør og moderne design, er denne elbilen perfekt for både hverdagskjøring og lange turer. Den intelligente teknologien og smarte funksjonene gjør reisen både komfortabel og behagelig for alle passasjerer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
57600 - 72900 €
|
Pris
72200 - 101500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rekkevidde
522 - 602 km
|
|
Batterikapasitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapasitet
81.20 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2070 - 2285 kg
|
Egenvekt
2255 - 2425 kg
|
|
Bagasjerom
470 L
|
Bagasjerom
570 L
|
|
Lengde
4783 mm
|
Lengde
5060 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1900 mm
|
|
Høyde
1448 mm
|
Høyde
1505 - 1515 mm
|
|
Maks bagasjerom
1290 L
|
Maks bagasjerom
1700 L
|
|
Nyttelast
445 - 480 kg
|
Nyttelast
535 - 560 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 601 hk
|
Effekt hk
340 - 601 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
190 - 225 km/h
|
Maks hastighet
193 - 230 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 795 Nm
|
Dreiemoment
430 - 820 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
BMW
|
BMW i4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.