Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs BMW iX1 – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW 3 Series Touring eller BMW iX1?
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BMW 3 Series Touring har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 47900 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 900 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX1 betydelig bedre: den klarer opptil 463 km, omtrent 366 km mer enn BMW 3 Series Touring.
iX1
@ BMW Group Press
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 3 Series Touring et klart merkbar overtak – 550 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 237 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Touring overbevisende raskere – 3.50 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 3 Series Touring merkbar foran – den når 300 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 120 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW 3 Series Touring drar merkbar kraftigere med 700 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 206 Nm.
3 Series Touring
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW 3 Series Touring noe lettere – 1650 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 290 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 3 Series Touring lett mer plass – 500 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 10 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW 3 Series Touring lett bedre – opptil 1510 L, omtrent 15 L mer enn BMW iX1.
I nyttelast vinner BMW 3 Series Touring minimal – 520 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser BMW 3 Series Touring seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 47 900
@ BMW Group Press
BMW 3 Series Touring
BMW 3 Series Touring
BMW 3‑serie Touring kombinerer premiumkomfort med sporty kjøreegenskaper, og gir en praktisk stasjonsvognfølelse uten å føles kjedelig. Interiøret er velbygget, bagasjerommet takler det meste, og på langtur føles den like hjemme som på svingete veier — et smart valg for dem som vil ha både plass og kjøreglede.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BMW 3 Series Touring
BMW iX1
|
@ BMW Group Press
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47900 - 152900 €
|
Pris
48800 - 63700 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
91 - 97 km
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
|
Batterikapasitet
19.50 kWh
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
|
co2
57 - 238 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 59 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1650 - 2025 kg
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
|
Bagasjerom
410 - 500 L
|
Bagasjerom
490 L
|
|
Lengde
4713 - 4801 mm
|
Lengde
4500 mm
|
|
Bredde
1827 - 1918 mm
|
Bredde
1845 mm
|
|
Høyde
1440 - 1448 mm
|
Høyde
1616 mm
|
|
Maks bagasjerom
1420 - 1510 L
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
|
Nyttelast
405 - 520 kg
|
Nyttelast
495 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 550 hk
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
213 - 300 km/h
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 700 Nm
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 405 kW
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
BMW
|
Er BMW 3 Series Touring tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.