Hvilke drivlinjer finnes for BMW 3 Series Saloon?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter BMW 3 Series Saloon?

BMW 3 Series Saloon har en makseffekt på 530 hk, avhengig av modell.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for BMW 3 Series Saloon?

I gjennomsnitt bruker BMW 3 Series Saloon 2.40 L.

Hvor langt kan BMW 3 Series Saloon kjøre på én lading?

WLTP-rekkevidden er opptil 101 km.

Hvor stort batteri har BMW 3 Series Saloon?

Total batterikapasitet er 19.50 kWh.

Hvor mange liter lasterom har BMW 3 Series Saloon?

Bagasjerommet rommer opptil 480 L.

Hva er dimensjonene til BMW 3 Series Saloon?

Lengde 4713 mm, bredde 1827 mm, høyde 1440 mm – dette er målene for BMW 3 Series Saloon.

Hvilke drivverksalternativer tilbyr Mazda MX-5 Roadster?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i Mazda MX-5 Roadster?

Avhengig av versjon yter Mazda MX-5 Roadster opptil 132 hk.

Hva er drivstofforbruket til Mazda MX-5 Roadster?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 6.20 L.

Hva er toppfarten til Mazda MX-5 Roadster?

Mazda MX-5 Roadster kan nå opptil 204 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i Mazda MX-5 Roadster?

Bagasjerommet rommer opptil 130 L.

Hva er dimensjonene til Mazda MX-5 Roadster?

Totalt måler Mazda MX-5 Roadster 3915 mm × 1735 mm × 1225 mm.

BMW 3 Series Saloon vs Mazda MX-5 Roadster – Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

3 Series Saloon @ BMW Group Press

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Mazda MX-5 Roadster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 33200 €, mens BMW 3 Series Saloon koster 46600 €. Forskjellen er omtrent 13410 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BMW 3 Series Saloon klarer seg med 2.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda MX-5 Roadster, som bruker 6.20 L. Forskjellen er omtrent 3.80 L per 100 km.

MX-5 Roadster @ Mazda Motor Corporation

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har BMW 3 Series Saloon et tydelig overtak – 530 hk mot 132 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 398 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Saloon tydelig raskere – 3.50 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 4.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger BMW 3 Series Saloon i liten grad foran – den når 250 km/h, mens Mazda MX-5 Roadster stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW 3 Series Saloon drar overbevisende kraftigere med 700 Nm mot 152 Nm. Forskjellen er omtrent 548 Nm.

3 Series Saloon @ BMW Group Press

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Seter: BMW 3 Series Saloon tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.

Når det gjelder egenvekt, er Mazda MX-5 Roadster overbevisende lettere – 1078 kg mot 1575 kg. Forskjellen er omtrent 497 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 3 Series Saloon overbevisende mer plass – 480 L mot 130 L. Forskjellen er omtrent 350 L.

I nyttelast vinner BMW 3 Series Saloon klart merkbar – 495 kg mot 152 kg. Forskjellen er omtrent 343 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser BMW 3 Series Saloon seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Anmeldelser BMW 3 Series Saloon

Anmeldelser Mazda MX-5 Roadster

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader og forbruk
Pris 46600 - 106200 €	Pris 33200 - 39400 €
Forbruk L/100km 2.4 - 10.1 L	Forbruk L/100km 6.20 L
Forbruk kWh/100km -	Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde 96 - 101 km	Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet 19.50 kWh	Batterikapasitet -
co2 54 - 227 g/km	co2 140 g/km
Tankkapasitet 40 - 59 L	Tankkapasitet 45 L

Mål og karosseri
Karosseri Sedan	Karosseri Roadster
Seter 5	Seter 2
Dører 4	Dører 2
Egenvekt 1575 - 1960 kg	Egenvekt 1078 kg
Bagasjerom 375 - 480 L	Bagasjerom 130 L
Lengde 4713 - 4801 mm	Lengde 3915 mm
Bredde 1827 - 1903 mm	Bredde 1735 mm
Høyde 1437 - 1446 mm	Høyde 1225 mm
Maks bagasjerom -	Maks bagasjerom -
Nyttelast 405 - 495 kg	Nyttelast 152 kg

Motor og ytelse
Motortype Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV, Plug-in hybrid	Motortype Bensin
Girkasse Automat, Manuel	Girkasse Manuel
Gir detalj Automatgirkasse, Manuell girkasse	Gir detalj Manuell girkasse
Drivtype Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift	Drivtype Bakhjulsdrift
Effekt hk 150 - 530 hk	Effekt hk 132 hk
Akselerasjon 0-100km/t 3.5 - 8.6 s	Akselerasjon 0-100km/t 8.30 s
Maks hastighet 218 - 250 km/h	Maks hastighet 204 km/h
Dreiemoment 250 - 700 Nm	Dreiemoment 152 Nm
Antall sylindre 4 - 6	Antall sylindre 4
Effekt kW 110 - 390 kW	Effekt kW 97 kW
Slagvolum 1995 - 2998 cm3	Slagvolum 1496 cm3