Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW ID.7 Touring har et merkbar prisfortrinn – den starter på 54900 €, mens Audi Q8 e-tron koster 75900 €. Forskjellen er omtrent 20995 €.
I strømforbruk har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh per 100 km er den overbevisende mer effektiv enn Audi Q8 e-tron, som bruker 19.70 kWh. Forskjellen er omtrent 5.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring noe bedre: den klarer opptil 689 km, omtrent 94 km mer enn Audi Q8 e-tron.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q8 e-tron et merkbar overtak – 503 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q8 e-tron merkbar raskere – 4.50 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q8 e-tron noe foran – den når 210 km/h, mens VW ID.7 Touring stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q8 e-tron drar klart synlig kraftigere med 973 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 294 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.7 Touring en smule lettere – 2191 kg mot 2585 kg. Forskjellen er omtrent 394 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 Touring nesten umerkelig mer plass – 605 L mot 569 L. Forskjellen er omtrent 36 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.7 Touring nesten umerkelig bedre – opptil 1714 L, omtrent 77 L mer enn Audi Q8 e-tron.
I nyttelast vinner Audi Q8 e-tron påfallende – 595 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Alt i alt viser Audi Q8 e-tron seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q8 e-tron er en elegant og komfortabel el-SUV som smelter luksuriøst interiør sammen med moderne teknologi, og gir en rolig og kontant kjøreopplevelse. For deg som vil ha premiumfølelse uten dramatikk, er Q8 e-tron et fristende valg — og ja, den får naboene til å legge merke til deg på en god måte.
detaljerVW ID.7 Touring er en stilren og romslig elektrisk stasjonsvogn som kombinerer langdistansekomfort med smart, moderne teknologi. Den kjører avslappet og stabilt, og er et fornuftig valg for de som trenger ekstra plass uten å gi avkall på effektivitet eller premiumfølelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
75900 - 119900 €
|
Pris
54900 - 64100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapasitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2585 - 2725 kg
|
Egenvekt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagasjerom
528 - 569 L
|
Bagasjerom
605 L
|
|
Lengde
4915 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1937 - 1994 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1617 - 1683 mm
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
|
Maks bagasjerom
1567 - 1637 L
|
Maks bagasjerom
1714 L
|
|
Nyttelast
515 - 595 kg
|
Nyttelast
459 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 503 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
664 - 973 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.