To biler, én duell: Audi Q8 e-tron møter VW ID.4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW ID.4 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 40300 €, mens Audi Q8 e-tron koster 75900 €. Forskjellen er omtrent 35565 €.
I strømforbruk har VW ID.4 fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn Audi Q8 e-tron, som bruker 19.70 kWh. Forskjellen er omtrent 4.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q8 e-tron minimal bedre: den klarer opptil 595 km, omtrent 26 km mer enn VW ID.4.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q8 e-tron et merkbar overtak – 503 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q8 e-tron klart synlig raskere – 4.50 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q8 e-tron i liten grad foran – den når 210 km/h, mens VW ID.4 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q8 e-tron drar påfallende kraftigere med 973 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 294 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.4 tydelig lettere – 1975 kg mot 2585 kg. Forskjellen er omtrent 610 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q8 e-tron minimal mer plass – 569 L mot 543 L. Forskjellen er omtrent 26 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q8 e-tron minimal bedre – opptil 1637 L, omtrent 62 L mer enn VW ID.4.
I nyttelast vinner Audi Q8 e-tron minimal – 595 kg mot 551 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.
Audi Q8 e-tron viser seg å være har overtaket og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi Q8 e-tron som den mer komplette allrounderen.
Audi Q8 e-tron er en elegant og komfortabel el-SUV som smelter luksuriøst interiør sammen med moderne teknologi, og gir en rolig og kontant kjøreopplevelse. For deg som vil ha premiumfølelse uten dramatikk, er Q8 e-tron et fristende valg — og ja, den får naboene til å legge merke til deg på en god måte.
detaljerVW ID.4 føles som en moden og praktisk el-SUV som prioriterer plass, komfort og enkel hverdagsbruk — et smart valg for de som vil ha el uten mye støy rundt det. Den er diplomatisk kjedelig på den gode måten: trygg, forutsigbar og like lett å trives med som en god kopp kaffe på morgenrunden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
75900 - 119900 €
|
Pris
40300 - 55000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rekkevidde
356 - 569 km
|
|
Batterikapasitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2585 - 2725 kg
|
Egenvekt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagasjerom
528 - 569 L
|
Bagasjerom
543 L
|
|
Lengde
4915 mm
|
Lengde
4582 - 4584 mm
|
|
Bredde
1937 - 1994 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1617 - 1683 mm
|
Høyde
1619 - 1634 mm
|
|
Maks bagasjerom
1567 - 1637 L
|
Maks bagasjerom
1575 L
|
|
Nyttelast
515 - 595 kg
|
Nyttelast
511 - 551 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 503 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
664 - 973 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.