Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Audi Q5 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 52300 €, mens Mazda CX-80 koster 56300 €. Forskjellen er omtrent 3950 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda CX-80 klarer seg med 1.60 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Audi Q5, som bruker 2.50 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q5 tydelig bedre: den klarer opptil 100 km, omtrent 39 km mer enn Mazda CX-80.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q5 et i liten grad overtak – 367 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q5 tydelig raskere – 4.50 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q5 noe foran – den når 250 km/h, mens Mazda CX-80 stopper på 219 km/h. Forskjellen er omtrent 31 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 550 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Mazda CX-80 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Audi Q5 noe lettere – 1910 kg mot 2131 kg. Forskjellen er omtrent 221 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q5 betydelig mer plass – 520 L mot 258 L. Forskjellen er omtrent 262 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-80 merkbar bedre – opptil 1971 L, omtrent 498 L mer enn Audi Q5.
I nyttelast vinner Mazda CX-80 noe – 650 kg mot 565 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Alt i alt viser Mazda CX-80 seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q5 er en voksen SUV for de som vil ha diskré eleganse og trygghet på veien, uten å skrike luksus hver gang den ruller inn i garasjen. Innvendig møter du kvalitetsmaterialer og smarte løsninger, og på veien gir den en rolig, trygg kjøreopplevelse som gjør hverdagskjøring både enkel og litt mer fornøyelig.
detaljerMazda CX-80 føles som en voksen, gjennomført familiebil med raffinert interiør og kjøreegenskaper som gjør lange turer mindre slitsomme. Den kler seg i diskret eleganse, byr på praktisk fleksibilitet og viser at du ikke trenger å ofre stil for funksjon — et solid valg for den som vil ha litt ekstra klasse uten å være prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
52300 - 92100 €
|
Pris
56300 - 70300 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Forbruk L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
92 - 100 km
|
Elektrisk rekkevidde
61 km
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
56 - 189 g/km
|
co2
35 - 151 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 65 L
|
Tankkapasitet
70 - 74 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1910 - 2245 kg
|
Egenvekt
2131 - 2240 kg
|
|
Bagasjerom
433 - 520 L
|
Bagasjerom
258 L
|
|
Lengde
4717 mm
|
Lengde
4995 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1647 - 1656 mm
|
Høyde
1714 mm
|
|
Maks bagasjerom
1300 - 1473 L
|
Maks bagasjerom
1971 L
|
|
Nyttelast
490 - 565 kg
|
Nyttelast
649 - 650 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 367 hk
|
Effekt hk
254 - 327 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
226 - 250 km/h
|
Maks hastighet
195 - 219 km/h
|
|
Dreiemoment
340 - 550 Nm
|
Dreiemoment
500 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
150 - 270 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Mazda
|
Audi Q5 er tilgjengelig med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.