Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Audi e-tron GT har et betydelig prisfortrinn – den starter på 108900 €, mens Bentley Continental Convertible koster 247600 €. Forskjellen er omtrent 138700 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi e-tron GT et klart synlig overtak – 843 hk mot 549 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 294 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi e-tron GT klart merkbar raskere – 2.90 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Bentley Continental Convertible tydelig foran – den når 318 km/h, mens Audi e-tron GT stopper på 250 km/h. Forskjellen er omtrent 68 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi e-tron GT drar klart synlig kraftigere med 1027 Nm mot 770 Nm. Forskjellen er omtrent 257 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Bentley Continental Convertible minimal lettere – 2335 kg mot 2355 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi e-tron GT overbevisende mer plass – 405 L mot 235 L. Forskjellen er omtrent 170 L.
I nyttelast vinner Audi e-tron GT nesten umerkelig – 485 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Alt i alt viser Audi e-tron GT seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi e-tron GT ser ut som en sportsbil som har tatt et kurs i eleganse, med skarpe linjer og et førermiljø som oser kvalitet. Den gir presis, stille drivkraft og sportslig dynamikk — et godt valg for dem som vil ha spenning og luksus i en elektrisk pakke.
detaljerBentley Continental GTC er en åpen luksusgrandtourer som forener silkemyk raffinement med en karisma som får folk til å snu seg når du ruller forbi. Innvendig føles den som en privatlounge på hjul — perfekt for lange, stilfulle turer når du vil ha maksimal komfort, prestisje og rå kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
108900 - 160500 €
|
Pris
247600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
12.10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
582 - 617 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
97 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
275 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
90 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Cabriolet
|
|
Seter
4
|
Seter
4
|
|
Dører
4
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2355 - 2395 kg
|
Egenvekt
2335 kg
|
|
Bagasjerom
350 - 405 L
|
Bagasjerom
235 L
|
|
Lengde
4997 - 5004 mm
|
Lengde
4850 mm
|
|
Bredde
1964 mm
|
Bredde
1964 mm
|
|
Høyde
1379 - 1394 mm
|
Høyde
1399 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
455 - 485 kg
|
Nyttelast
465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
592 - 843 hk
|
Effekt hk
549 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.9 - 4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.10 s
|
|
Maks hastighet
245 - 250 km/h
|
Maks hastighet
318 km/h
|
|
Dreiemoment
625 - 1027 Nm
|
Dreiemoment
770 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
8
|
|
Effekt kW
430 - 620 kW
|
Effekt kW
404 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Bentley
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.