Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BMW 5 Series Touring har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 61300 €, mens Audi A6 e-tron Avant koster 64500 €. Forskjellen er omtrent 3150 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi A6 e-tron Avant tydelig bedre: den klarer opptil 716 km, omtrent 618 km mer enn BMW 5 Series Touring.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 5 Series Touring et påfallende overtak – 727 hk mot 551 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 176 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 5 Series Touring nesten umerkelig raskere – 3.60 s mot 3.90 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 5 Series Touring nesten umerkelig foran – den når 250 km/h, mens Audi A6 e-tron Avant stopper på 240 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW 5 Series Touring drar noe kraftigere med 1000 Nm mot 855 Nm. Forskjellen er omtrent 145 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW 5 Series Touring i liten grad lettere – 1850 kg mot 2185 kg. Forskjellen er omtrent 335 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 5 Series Touring litt mer plass – 570 L mot 502 L. Forskjellen er omtrent 68 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW 5 Series Touring i liten grad bedre – opptil 1700 L, omtrent 278 L mer enn Audi A6 e-tron Avant.
I nyttelast vinner BMW 5 Series Touring litt – 620 kg mot 500 kg. Forskjellen er omtrent 120 kg.
Audi A6 e-tron Avant viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi A6 e-tron Avant som den mer komplette allrounderen.
Audi A6 e-tron Avant føles som en luksuriøs stasjonsvogn fra fremtiden — elegant, diskret og full av gjennomtenkte detaljer som hever hverdagskjøringen. Den kombinerer romslighet med sportslig eleganse og elektrisk fleksibilitet, så du slipper å velge mellom stil og praktisk bruk.
detaljerBMW 5-serie Touring leverer en perfekt miks av elegant design og praktisk romslighet, med en førerorientert cockpit som gjør lange kjøreturer lekende lette. Dette er stasjonsvognen for dem som vil ha premiumfølelse og sportslige kjøreegenskaper uten å ofre hverdagsfunksjonalitet — og den ser faktisk ut som den mener det.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
64500 - 116800 €
|
Pris
61300 - 146400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 17 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
539 - 716 km
|
Elektrisk rekkevidde
66 - 98 km
|
|
Batterikapasitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapasitet
18.6 - 19.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
53 - 157 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2185 - 2410 kg
|
Egenvekt
1850 - 2550 kg
|
|
Bagasjerom
502 L
|
Bagasjerom
500 - 570 L
|
|
Lengde
4928 mm
|
Lengde
5060 - 5096 mm
|
|
Bredde
1923 mm
|
Bredde
1900 - 1970 mm
|
|
Høyde
1504 - 1527 mm
|
Høyde
1515 - 1516 mm
|
|
Maks bagasjerom
1422 L
|
Maks bagasjerom
1630 - 1700 L
|
|
Nyttelast
470 - 500 kg
|
Nyttelast
500 - 620 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
326 - 551 hk
|
Effekt hk
197 - 727 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 7.5 s
|
|
Maks hastighet
210 - 240 km/h
|
Maks hastighet
218 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
435 - 855 Nm
|
Dreiemoment
330 - 1000 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 8
|
|
Effekt kW
240 - 405 kW
|
Effekt kW
145 - 535 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1995 - 4395 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, C, B
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BMW
|
Audi A6 e-tron Avant er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.