To biler, én duell: Audi A5 Avant møter VW ID.7 Touring.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Audi A5 Avant har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 46900 €, mens VW ID.7 Touring koster 54900 €. Forskjellen er omtrent 8055 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring betydelig bedre: den klarer opptil 689 km, omtrent 581 km mer enn Audi A5 Avant.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi A5 Avant et lett overtak – 367 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi A5 Avant tydelig raskere – 4.50 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi A5 Avant klart synlig foran – den når 250 km/h, mens VW ID.7 Touring stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.7 Touring drar noe kraftigere med 679 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 129 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: VW ID.7 Touring tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Audi A5 Avant klart synlig lettere – 1785 kg mot 2191 kg. Forskjellen er omtrent 406 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 Touring tydelig mer plass – 605 L mot 476 L. Forskjellen er omtrent 129 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.7 Touring litt bedre – opptil 1714 L, omtrent 290 L mer enn Audi A5 Avant.
I nyttelast vinner Audi A5 Avant i liten grad – 535 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 70 kg.
VW ID.7 Touring viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.7 Touring som den mer komplette allrounderen.
Audi A5 Avant er stasjonsvognen som kler både kontorparkeringen og helgeutflukten med like mye stil, og kombinerer et sportslig uttrykk med hverdagspraktisk funksjonalitet. Den leverer en raffinert kjøreopplevelse og et interiør som oser kvalitet, så du kan være både fornuftig og litt snobbete på samme tid.
detaljerVW ID.7 Touring er en stilren og romslig elektrisk stasjonsvogn som kombinerer langdistansekomfort med smart, moderne teknologi. Den kjører avslappet og stabilt, og er et fornuftig valg for de som trenger ekstra plass uten å gi avkall på effektivitet eller premiumfølelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46900 - 81700 €
|
Pris
54900 - 64100 €
|
|
Forbruk L/100km
2.1 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
104 - 108 km
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
47 - 175 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
46 - 60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1785 - 2185 kg
|
Egenvekt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagasjerom
361 - 476 L
|
Bagasjerom
605 L
|
|
Lengde
4829 - 4835 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1444 - 1460 mm
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
|
Maks bagasjerom
1306 - 1424 L
|
Maks bagasjerom
1714 L
|
|
Nyttelast
480 - 535 kg
|
Nyttelast
459 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Diesel MHEV, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 367 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
214 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 550 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 270 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.