To biler, én duell: Audi A5 Avant møter BMW 3 Series Touring.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det kommer til sportlige stasjonsvogner, er Audi A5 Avant og BMW 3er Touring to av de mest populære alternativene på markedet. Begge modellene kombinerer eleganse, ytelse og innovative teknologier, noe som gjør dem attraktive for bilkjøpere som ønsker en praktisk bil uten å ofre kjøreglede. I denne sammenligningen ser vi nærmere på tekniske aspekter og nyvinninger i begge modeller.
Audi A5 Avant har en imponerende lengde på 4829 mm og en bredde på 1860 mm, mens BMW 3er Touring kommer inn på 4713 mm i lengde og 1827 mm i bredde. Begge har et stilrent og sporty utseende, men A5 Avant fremstår noe mer strømlinjeformet med sine karakteristiske linjer. Bagasjerommet til A5 Avant byr på 448 liter, som gir rikelig med plass, mens 3er Touring strekker seg til 500 liter, noe som gir en praktisk fordel for familier eller aktive livsstiler.
Audi A5 Avant tilbyr flere motoralternativer, inkludert diesel og bensin MHEV, med hestekrefter som varierer fra 150 til 367 HP. Den raskeste varianten akselererer fra 0-100 km/t på bare 4.5 sekunder. I tillegg har A5 Avant imponerende moment på opptil 550 Nm, noe som gir solid trekkraft. For drivstofforbruk ligger A5 Avant mellom 4.8 og 7.5 liter per 100 km, avhengig av motorvalget.
På den annen side har BMW 3er Touring et bredere motoralternativ med både diesel, bensin, MHEV og plug-in hybrid. Med hestekrefter fra 150 til 530 HP, gir 3er Touring også noen raske alternativer, hvor den mest potente modellen klarer 0-100 km/t på 3.6 sekunder. Forbruket varierer mellom 0.9 til 10.4 liter per 100 km, og du kan dra nytte av en elektrisk rekkevidde på opptil 96 km på hybridmodellene.
Begge modeller kommer med avanserte teknologiske løsninger. Audi A5 Avant er utstyrt med det nyeste i infotainment-systemer med MMI touch, samt en rekke førerassistenter som gjør kjøringen tryggere og mer komfortabel. Den tilbyr også firehjulsdrift som standard på de fleste motorene, noe som sikrer god veigrep under alle forhold.
BMW 3er Touring skiller seg ut med sitt BMW iDrive system, som gir en intuitiv måte å kontrollere bilens funksjoner på. Den er også tilgjengelig med avanserte kjøreassistentsystemer, som adaptiv cruisekontroll og filholderassistent. BMW’s fokus på hybridteknologi gjør det til et godt valg for miljøbevisste sjåfører, og deres plug-in hybrid-modeller tilbyr en imponerende kombinasjon av ytelse og effektivitet.
Valget mellom Audi A5 Avant og BMW 3er Touring avhenger i stor grad av personlige preferanser. A5 Avant tilbyr overlegent design og premium ytelse, mens 3er Touring gir en bedre plasskapasitet og et bredere spekter av motoralternativer, inkludert hybrider. Begge bilene er robuste valg for de som ønsker en kombinasjon av funksjonalitet, teknologi og kjøreglede. Uansett hva du velger, vil du ikke gå glipp av nyvinningene som begge merkene tilbyr i 2024-modellene.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Audi A5 Avant har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 46900 €, mens BMW 3 Series Touring koster 47900 €. Forskjellen er omtrent 1050 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BMW 3 Series Touring klarer seg med 0.90 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Audi A5 Avant, som bruker 2.10 L. Forskjellen er omtrent 1.20 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi A5 Avant noe bedre: Den klarer opptil 108 km, altså omtrent 11 km mer enn BMW 3 Series Touring.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 3 Series Touring et klart synlig overtak – 550 hk mot 367 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 183 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Touring klart synlig raskere – 3.50 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 1 s.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 3 Series Touring en smule foran – den når 300 km/h, mens Audi A5 Avant stopper på 250 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW 3 Series Touring drar merkbar kraftigere med 700 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 150 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: BMW 3 Series Touring tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er BMW 3 Series Touring minimal lettere – 1650 kg mot 1785 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 3 Series Touring lett mer plass – 500 L mot 476 L. Forskjellen er omtrent 24 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW 3 Series Touring lett bedre – opptil 1510 L, omtrent 86 L mer enn Audi A5 Avant.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Audi A5 Avant knapt merkbar – 535 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Vår konklusjon: BMW 3 Series Touring viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW 3 Series Touring som den mer komplette allrounderen.
Audi A5 Avant kombinerer stil og praktisk funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt elegante design og romslige interiør er denne bilen perfekt for både hverdagslige gjøremål og lengre turer. Kjøregleden og den høye komforten gjør A5 Avant til et utmerket valg for bilentusiaster som også trenger plass.
detaljerBMW 3er Touring er en perfekt kombinasjon av eleganse og funksjonalitet, og den imøtekommer både førerens behov for ytelse og familiens krav til plass. Med sitt stilige design og komfortable interiør, gjør denne modellen lange bilturer til en glede, enten man kjører alene eller med passasjerer. I tillegg byr 3er Touring på moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen enda mer engasjerende og sikker.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
46900 - 81700 €
|
Pris
47900 - 152900 €
|
|
Forbruk L/100km
2.1 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
0.9 - 10.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
104 - 108 km
|
Elektrisk rekkevidde
91 - 97 km
|
|
Batterikapasitet
20.70 kWh
|
Batterikapasitet
19.50 kWh
|
|
co2
47 - 175 g/km
|
co2
20 - 238 g/km
|
|
Tankkapasitet
46 - 60 L
|
Tankkapasitet
40 - 59 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1785 - 2185 kg
|
Egenvekt
1650 - 2025 kg
|
|
Bagasjerom
361 - 476 L
|
Bagasjerom
410 - 500 L
|
|
Lengde
4829 - 4835 mm
|
Lengde
4713 - 4801 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1827 - 1918 mm
|
|
Høyde
1444 - 1460 mm
|
Høyde
1440 - 1448 mm
|
|
Maks bagasjerom
1306 - 1424 L
|
Maks bagasjerom
1420 - 1510 L
|
|
Nyttelast
480 - 535 kg
|
Nyttelast
405 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Diesel MHEV, Bensin MHEV
|
Motortype
Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 367 hk
|
Effekt hk
150 - 550 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.8 s
|
|
Maks hastighet
214 - 250 km/h
|
Maks hastighet
213 - 300 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 550 Nm
|
Dreiemoment
250 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
110 - 270 kW
|
Effekt kW
110 - 405 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2995 cm3
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, B, G
|
|
Merke
Audi
|
Merke
BMW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.