Sammenlign ytelse (470 hk vs 292 hk), bagasjerom og pris (524900 kr vs 528900 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Audi A4 Avant eller Ford Ranger.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Audi A4 Avant har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 524900 kr , mens Ford Ranger koster 528900 kr . Forskjellen er omtrent 3987 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Ranger klarer seg med 3.10 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Audi A4 Avant, som bruker 4.80 L. Forskjellen er omtrent 1.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi A4 Avant et tydelig overtak – 470 hk mot 292 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 178 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi A4 Avant klart merkbar raskere – 3.70 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 4.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi A4 Avant påfallende foran – den når 300 km/h, mens Ford Ranger stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 110 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Ranger drar litt kraftigere med 697 Nm mot 600 Nm. Forskjellen er omtrent 97 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Audi A4 Avant klart synlig lettere – 1595 kg mot 2082 kg. Forskjellen er omtrent 487 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger tydelig – 1108 kg mot 565 kg. Forskjellen er omtrent 543 kg.
Alt i alt viser Audi A4 Avant seg å være ligger litt foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi A4 Avant er en raffinert og praktisk stasjonsvogn som kombinerer elegant design med hverdagskomfort — perfekt for de som vil ha både stil og plass. Innvendig oser den av kvalitet og gjennomtenkte løsninger, samtidig som kjørefølelsen er trygg og aldri kjedelig, en fornuftig bil for de som liker å gjøre smarte valg uten å ofre kjøreglede.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
524900 - 1726300 kr
|
Pris
528900 - 1012700 kr
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 9.7 L
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
|
co2
126 - 220 g/km
|
co2
70 - 315 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 58 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
1595 - 1820 kg
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
|
Bagasjerom
495 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4750 - 4782 mm
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
|
Bredde
1842 - 1866 mm
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
|
Høyde
1428 - 1493 mm
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
510 - 565 kg
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 470 hk
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
|
Maks hastighet
210 - 300 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
270 - 600 Nm
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
100 - 346 kW
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 2894 cm3
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.