Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Audi A1 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 23000 €, mens VW ID.3 koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 10380 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.3 et påfallende overtak – 326 hk mot 207 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 119 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.3 noe raskere – 5.70 s mot 6.50 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi A1 noe foran – den når 245 km/h, mens VW ID.3 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.3 drar overbevisende kraftigere med 545 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 225 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Audi A1 betydelig lettere – 1175 kg mot 1787 kg. Forskjellen er omtrent 612 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.3 i liten grad mer plass – 385 L mot 335 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.3 litt bedre – opptil 1267 L, omtrent 177 L mer enn Audi A1.
I nyttelast vinner VW ID.3 lett – 473 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 3 kg.
VW ID.3 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.3 som den mer komplette allrounderen.
Audi A1 er en premium liten bybil som låner auraen fra storebrødrene uten å skremme lommeboka. Den er kvikk i bytrafikk, har et raffinert interiør og en personlig stil som sier «voksen uten å være kjedelig» — perfekt for den som vil ha kvalitet og smidighet i et kompakt karosseri.
detaljerVW ID.3 er en leken og praktisk elbil som gjør hverdagskjøring lett og stillegående, med lyst og moderne interiør og overraskende rom for både handleturer og småeventyr. Den kjører trygt og smidig i byen, byr på smart teknologi uten å være skrytete, og føles som et modent, fornuftig valg for de som vil bytte til elektrisk uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23000 - 33100 €
|
Pris
33300 - 57500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.2 - 6.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
383 - 605 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
118 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1175 - 1365 kg
|
Egenvekt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagasjerom
335 L
|
Bagasjerom
385 L
|
|
Lengde
4029 - 4046 mm
|
Lengde
4264 mm
|
|
Bredde
1740 - 1756 mm
|
Bredde
1809 mm
|
|
Høyde
1409 - 1459 mm
|
Høyde
1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1090 L
|
Maks bagasjerom
1267 L
|
|
Nyttelast
410 - 470 kg
|
Nyttelast
437 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
95 - 207 hk
|
Effekt hk
170 - 326 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 11.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.2 s
|
|
Maks hastighet
182 - 245 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
175 - 320 Nm
|
Dreiemoment
310 - 545 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
70 - 152 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.