Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Audi A1 eller Suzuki Jimny?
Audi A1 (Hatchback) kommer med en Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Suzuki Jimny (Terrengbil) utstyrt med en Bensin-motor og Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Audi A1 335 L og Suzuki Jimny – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 207 hk hk i Audi A1 eller 102 hk hk i Suzuki Jimny er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.20 L per 100 km for Audi A1 og 7.70 L for Suzuki Jimny.
Prisene starter fra 23000 € for Audi A1, mens Suzuki Jimny er tilgjengelig fra 29500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Audi A1 er en stilren og kompakt bil som kombinerer sporty design med smart internett-tilkobling. Denne modellen tilbyr en engasjerende kjøreopplevelse, samtidig som den leverer høy kvalitet og komfort for både fører og passasjerer. Med sitt elegante utseende og avanserte teknologi appellerer A1 til unge, urbane sjåfører som ønsker en bil som skiller seg ut.
detaljerSuzuki Jimny har blitt en moderne klassiker med sitt tidløse design og robuste karakter. Denne kompakte SUV-en er perfekt for både bykjøring og offroad-eventyr, og dens unike form skiller seg ut i mengden. Med en kombinasjon av komfort og eventyrlyst, leverer Jimny en kjøreglede som appellerer til både unge og voksne bilentusiaster.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
23000 - 33100 €
|
Pris
29500 - 32300 €
|
Forbruk L/100km
5.2 - 6.4 L
|
Forbruk L/100km
7.70 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
118 - 146 g/km
|
co2
173 g/km
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Terrengbil
|
Seter
5
|
Seter
2
|
Dører
5
|
Dører
3
|
Egenvekt
1175 - 1365 kg
|
Egenvekt
1165 kg
|
Bagasjerom
335 L
|
Bagasjerom
-
|
Lengde
4029 - 4046 mm
|
Lengde
3645 mm
|
Bredde
1740 - 1756 mm
|
Bredde
1645 mm
|
Høyde
1409 - 1459 mm
|
Høyde
1705 mm
|
Nyttelast
410 - 470 kg
|
Nyttelast
270 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Effekt hk
95 - 207 hk
|
Effekt hk
102 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 11.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.80 s
|
Maks hastighet
182 - 245 km/h
|
Maks hastighet
145 km/h
|
Dreiemoment
175 - 320 Nm
|
Dreiemoment
130 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
70 - 152 kW
|
Effekt kW
75 kW
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Slagvolum
1462 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
Merke
Audi
|
Merke
Suzuki
|
Audi A1 er et av de mest kompakte alternativene i Audis portefølje, og det kombinerer stil, ytelse og teknologi på en imponerende måte. Modellene A1 Sportback og A1 Allstreet viser hva Audi står for, med fokus på kjøreglede og praktiske løsninger for bykjøring og lange reiser.
Audi A1 er tilgjengelig med flere motoralternativer, fra den effektive 25 TFSI-motoren med 95 hestekrefter, til den kraftige 40 TFSI med hele 207 hestekrefter. Med en rekke transmission alternativer, inkludert manuell og automatisk girkasse, gir A1 førerne mulighet til å velge den konfigurasjonen som passer best til deres kjørestil.
Forbruket varierer mellom 5.3 og 6.5 liter per 100 km, noe som gjør A1 til et konkurransedyktig valg i sin klasse. CO2-utslippene er også imponerende, som spenner fra 120 til 147 g/km, hvilket plasserer modellen i en god miljømessig kategori.
Audi har implementert en rekke innovative funksjoner i A1. Den kommende modellen i 2024 har oppgradert infotainment-system som er lett tilgjengelig via en 10,1-tommers berøringsskjerm. Systemet støtter både Apple CarPlay og Android Auto, noe som gir en sømløs integrasjon med smarttelefoner.
Den nyeste A1 er også utstyrt med en rekke kjøredynamikkfunksjoner, som Audi Drive Select, som lar føreren velge mellom forskjellige kjøremodi, fra komfortable til mer sportslige innstillinger.
A1 har en moderne og sporty design, med klare linjer og en særegen frontgrill som gir bilen et distinkt utseende. Innvendig er det fokus på kvalitet og komfort, med høykvalitets materialer og en gjennomtenkt layout. Setene er ergonomisk utformet for å gi føreren og passasjerene optimal støtte, også ved lengre kjøringer.
Audi A1 kommer med et omfattende sikkerhetssystem som inkluderer en rekke assistentsystemer. Blant dem finner vi adaptive cruisekontroll, nødbremsesystem og filskiftevarsler. Disse funksjonene bidrar til å gjøre både bykjøring og motorveikjøring tryggere.
Audi A1 er mer enn bare en kompakt bil; det er en intelligent kombinasjon av stil, ytelse og teknologi. Med den nyeste generasjonen, kan førerne forvente seg et sett med egenskaper som ikke bare forbedrer kjøreopplevelsen, men også gir trygghet og komfort. Enten du velger A1 Sportback eller A1 Allstreet, vil du ha en bil som er i stand til å tilpasse seg både hverdagskjøring og eventyr på veien.
Suzuki Jimny er en ikonet blant off-road kjøretøyer, kombinert med tidløst design og moderne teknologi. Denne kompakte SUV-en har en trofast tilhengerskare og fortsetter å levere ytelse og funksjonalitet både på og utenfor veien. Den nyeste versjonen, Jimny NFZ 1.5, stikker seg ut med imponerende spesifikasjoner og innovative løsninger som gjør den til et populært valg for både eventyrere og hverdagskjørere.
Under panseret på Suzuki Jimny skjuler det seg en 1.5 liters bensinmotor som yter 102 hestekrefter. Med en dreiemoment på 130 Nm, gir denne motoren tilstrekkelig kraft til å takle de fleste terrengforhold. Den manuelle girkassen bidrar til en aktiv kjøreopplevelse, hvor føreren kan nyte direkte kontroll over kjøretøyets kraft og respons.
Jimny er utstyrt med et komplett firehjulstrekksystem (ALLGRIP PRO). Denne teknologien gir utmerket trekkraft under forskjellige forhold, noe som gjør den i stand til å håndtere både asfaltveier og utfordrende terreng. Denne SUV-en akselerer fra 0 til 100 km/t på 12.8 sekunder, noe som er imponerende for en bil av denne typen. Toppfarten er satt til 145 km/t, noe som gir fengslende muligheter for både motorvei og off-road kjøring.
Jimny har en kompakt størrelse med en lengde på 3645 mm, bredde på 1645 mm, og høyde på 1705 mm. Til tross for sin lille formfaktor, tilbyr den en romslig interiør med plass til to personer. Bagasjekapasiteten gjør den ideell for korte turer og camping, med en nyttelast på 270 kg. Det er også geniale lagringsløsninger i kupéen som gir ekstra plass til utstyr og personlige eiendeler.
Med et forbruk på 7.7 L/100 km og et CO2-utslipp på 173 g/km, plasserer Jimny seg i klassen for CO2-effektivitet F. Dette gjør den til et mer bærekraftig valg blant de kompakte SUV-ene på markedet. Den 40 liters drivstofftank kapaciteten gir også bedre rekkevidde for langdistansekjøring, noe som gjør den til et praktisk valg for både hverdagskjøring og eventyr.
Den nye Jimny-modellen inkluderer flere sikkerhetsfunksjoner og innovative teknologier. Blant disse finner vi moderne kollisjonsvarsler, samt hjelp til å unngå ulykker, som begge øker sikkerheten for både fører og passasjerer. Dessuten er interiøret utstyrt med avanserte infotainment-systemer som gir mulighet for tilkobling til smarttelefoner og navigasjonsverktøy, og gjør kjøreopplevelsen mer behagelig.
Suzuki Jimny fortsetter å være et solid valg for de som søker en liten, men kraftig SUV med off-road kapabiliteter. Den kombinerer et klassisk design med moderne teknologi, og gir både stil og ytelse. Enten du ønsker å utforske villmarken eller navigere i byens gater, er Jimny en bil som leverer glede og pålitelighet på hver kjøretur.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.