VS

Aston Martin DBS Superleggera Coupe vs Tesla Roadster – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (770 hk vs ), bagasjerom og pris (4312500 kr vs 2597200 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Aston Martin DBS Superleggera Coupe eller Tesla Roadster.

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Tesla Roadster

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

DBS Superleggera Coupe

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Tesla Roadster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 2597200 kr , mens Aston Martin DBS Superleggera Coupe koster 4312500 kr . Forskjellen er omtrent 1715337 kr.

DBS Superleggera Coupe

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 4 personer.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Aston Martin DBS Superleggera Coupe overbevisende mer plass – 270 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 270 L.

DBS Superleggera Coupe

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Roadster betydelig raskere – 2.10 s mot 3.40 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Roadster noe foran – den når 402 km/h, mens Aston Martin DBS Superleggera Coupe stopper på 338 km/h. Forskjellen er omtrent 64 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Roadster drar overbevisende kraftigere med 10000 Nm mot 900 Nm. Forskjellen er omtrent 9100 Nm.

Hvem vinner løpet i datasjekken?

Tesla Roadster er overlegen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.

Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Tesla Roadster

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
ca. kr 2 597 163
default

Tesla Roadster

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Elektrisk rekkevidde : 1000 km
detaljer

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Aston Martin DBS Superleggera er en råskinn av en grand tourer som blander elegant britisk design med en nervepirrende kjørefølelse. Den føles like hjemme på langtur som på svingete landevei, og leverer autoritet og sjarm på samme tid — perfekt for den som vil ha både luksus og dramatikk uten å hviske.

detaljer
052F5F9F-2102-4E92-B31B-4062F4977689
Aston_Martin_DBS_Superleggera_007_Edition03
Aston_Martin_DBS_Superleggera_007_Edition04
Aston_Martin_DBS_Superleggera_007_Edition08

Tesla Roadster

Tesla Roadster er et elektrisk roadster-ikon som kombinerer vill akselerasjon med strømlinjeformet design, og gir deg følelsen av å være midtpunktet hver gang du svinger ut fra garasjen. For kjøpere som vil ha kompromissløs moro på veien og framtidsrettet teknologi i ett og samme kjøretøy, er Roadster et fristende — om enn ikke hverdagslig — valg.

detaljer

Anmeldelser Aston Martin DBS Superleggera Coupe

Anmeldelser Tesla Roadster

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Tesla Roadster

Kostnader og forbruk
Pris
4312500 kr
Pris
2597200 kr
Forbruk L/100km
13.50 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
1000 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
314 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
75 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Coupé
Karosseri
Roadster
Seter
4
Seter
4
Dører
3
Dører
2
Egenvekt
1845 kg
Egenvekt
-
Bagasjerom
270 L
Bagasjerom
0 L
Lengde
4715 mm
Lengde
-
Bredde
1970 mm
Bredde
-
Høyde
1285 mm
Høyde
-
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
420 kg
Nyttelast
-

Motor og ytelse
Motortype
Bensin
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
770 hk
Effekt hk
-
Akselerasjon 0-100km/t
3.40 s
Akselerasjon 0-100km/t
2.10 s
Maks hastighet
338 km/h
Maks hastighet
402 km/h
Dreiemoment
900 Nm
Dreiemoment
10000 Nm
Antall sylindre
12
Antall sylindre
-
Effekt kW
566 kW
Effekt kW
-
Slagvolum
5204 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2023
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Aston Martin
Merke
Tesla

Lignende bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Hvilke drivlinjer finnes for Aston Martin DBS Superleggera Coupe?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.