Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alpine A290 eller Mazda MX-5 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda MX-5 Coupe har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens Alpine A290 koster 38700 €. Forskjellen er omtrent 2710 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alpine A290 et påfallende overtak – 218 hk mot 132 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 86 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alpine A290 merkbar raskere – 6.40 s mot 8.60 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda MX-5 Coupe i liten grad foran – den når 203 km/h, mens Alpine A290 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 33 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alpine A290 drar overbevisende kraftigere med 300 Nm mot 152 Nm. Forskjellen er omtrent 148 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Alpine A290 tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda MX-5 Coupe tydelig lettere – 1116 kg mot 1479 kg. Forskjellen er omtrent 363 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alpine A290 tydelig mer plass – 326 L mot 127 L. Forskjellen er omtrent 199 L.
I nyttelast vinner Alpine A290 tydelig – 471 kg mot 164 kg. Forskjellen er omtrent 307 kg.
Alt i alt viser Alpine A290 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
A290 er en spennende nykomling i bilverdenen, kjent for sitt stilige design og imponerende ytelser. Denne modellen tilbyr en fantastisk kjøreopplevelse, samtidig som den er utstyrt med moderne teknologi for økt komfort og sikkerhet. Med A290 setter produsenten nye standarder for hva man kan forvente av en kompakt bil.
detaljerMazda MX-5 Coupe er en ekte glede for bilentusiaster med sin lette vekten og den åpne kjøregleden. Den kombinerer elegant design med en dynamisk kjøreopplevelse, og tilbyr en perfekt balanse mellom stil og ytelse. Entusiastene vil sette pris på den engasjerende følelsen bak rattet, som gjør hver tur til et minneverdig eventyr.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38700 - 46200 €
|
Pris
36000 - 42200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
364 - 380 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1479 kg
|
Egenvekt
1116 kg
|
|
Bagasjerom
326 L
|
Bagasjerom
127 L
|
|
Lengde
3997 mm
|
Lengde
3915 mm
|
|
Bredde
1823 mm
|
Bredde
1735 mm
|
|
Høyde
1512 mm
|
Høyde
1230 mm
|
|
Maks bagasjerom
1106 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
471 kg
|
Nyttelast
164 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
177 - 218 hk
|
Effekt hk
132 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 7.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.60 s
|
|
Maks hastighet
160 - 170 km/h
|
Maks hastighet
203 km/h
|
|
Dreiemoment
285 - 300 Nm
|
Dreiemoment
152 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Merke
Alpine
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.