Hvilke drivlinjer finnes for Alpine A110?

Alpine A110 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.

Hvor mange hestekrefter yter Alpine A110?

Avhengig av versjon yter Alpine A110 opptil 345 hk.

Hva er gjennomsnittlig forbruk per 100 km for Alpine A110?

I gjennomsnitt bruker Alpine A110 6.70 L.

Hvor stort er bagasjerommet i Alpine A110?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 96 L liter.

Hvor lang, bred og høy er Alpine A110?

Lengde 4181 mm, bredde 1798 mm, høyde 1252 mm – dette er målene for Alpine A110.

Hvilke drivlinjer finnes for Renault Trafic Bus?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i Renault Trafic Bus?

Opptil 170 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mye bruker Renault Trafic Bus ifølge produsenten?

Det oppgitte forbruket er 6.70 L.

Hva er toppfarten til Renault Trafic Bus?

Avhengig av modell ligger toppfarten på 180 km/h.

Hva er dimensjonene til Renault Trafic Bus?

Totalt måler Renault Trafic Bus 5080 mm × 1956 mm × 1973 mm.

Alpine A110 vs Renault Trafic Bus – Hvilken bil gir mest for pengene? Forskjeller og priser sammenlignet

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Renault Trafic Bus har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 44600 €, mens Alpine A110 koster 64500 €. Forskjellen er omtrent 19837 €.

Begge bilene bruker i snitt 6.70 L per 100 km – ingen forskjell her.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Alpine A110 et overbevisende overtak – 345 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 175 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alpine A110 tydelig raskere – 3.80 s mot 10.60 s. Forskjellen er omtrent 6.80 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Alpine A110 påfallende foran – den når 285 km/h, mens Renault Trafic Bus stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 105 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alpine A110 drar nesten umerkelig kraftigere med 420 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.

A110 @ Alpine / Renault Group Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: Renault Trafic Bus tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 9 mot 2.

Når det gjelder egenvekt, er Alpine A110 klart merkbar lettere – 1150 kg mot 2031 kg. Forskjellen er omtrent 881 kg.

I nyttelast vinner Renault Trafic Bus overbevisende – 982 kg mot 210 kg. Forskjellen er omtrent 772 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Alpine A110 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Alpine A110

Alpine A110 er en sjelden perle innen sportsbilverdenen, med sin enestående kombinasjon av lette materialer og grasiøs design. Denne bilen inspirerer til spenning på veien, samtidig som den bevarer den klassiske sjarmen fra forgjengerne. Med en presisjon som gir føreren en totalfølelse av kontroll, er A110 virkelig en fryd for motorsportentusiaster.

detaljer