To biler, én duell: Alfa Romeo Tonale møter Audi Q8 e-tron.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Alfa Romeo Tonale har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens Audi Q8 e-tron koster 75900 €. Forskjellen er omtrent 35100 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q8 e-tron tydelig bedre: den klarer opptil 595 km, omtrent 533 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q8 e-tron et overbevisende overtak – 503 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 223 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q8 e-tron klart synlig raskere – 4.50 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale nesten umerkelig foran – den når 212 km/h, mens Audi Q8 e-tron stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 2 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q8 e-tron drar overbevisende kraftigere med 973 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 653 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale betydelig lettere – 1600 kg mot 2585 kg. Forskjellen er omtrent 985 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi Q8 e-tron noe mer plass – 569 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 69 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Audi Q8 e-tron lett bedre – opptil 1637 L, omtrent 87 L mer enn Alfa Romeo Tonale.
I nyttelast vinner Audi Q8 e-tron i liten grad – 595 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Alt i alt viser Audi Q8 e-tron seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljerAudi Q8 e-tron er en elegant og komfortabel el-SUV som smelter luksuriøst interiør sammen med moderne teknologi, og gir en rolig og kontant kjøreopplevelse. For deg som vil ha premiumfølelse uten dramatikk, er Q8 e-tron et fristende valg — og ja, den får naboene til å legge merke til deg på en god måte.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
75900 - 119900 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 595 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
89 - 106 kWh
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
2585 - 2725 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
528 - 569 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4915 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1937 - 1994 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1617 - 1683 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
1567 - 1637 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
515 - 595 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
340 - 503 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
664 - 973 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Audi
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.