Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Alfa Romeo Junior eller Jeep Avenger passer best til din livsstil.
I et bilmarked som stadig utvikler seg, er det en spennende debut for to nye SUV-modeller: Alfa Romeo Junior og Jeep Avenger. Begge modellene har sine unike egenskaper og teknologiske innovasjoner, men hvordan står de opp mot hverandre? I denne artikkelen skal vi sammenligne deres tekniske spesifikasjoner, ytelse og design.
Alfa Romeo Junior skiller seg ut med et distinkt og sporty design, typisk for Alfa Romeo. Med en lengde på 4173 mm, en bredde på 1781 mm og en høyde på 1533 mm, gir den et maskulint men samtidig elegant preg. Junior har en bagasjeroms kapasitet på 400 liter, noe som gir god plass for reise og fritid.
Jeep Avenger har også et robust SUV-design, men er litt mindre med en lengde på 4084 mm og en bredde på 1776 mm. Den har en høyde som varierer mellom 1528 mm til 1536 mm, avhengig av variant. Bagasjerommet er litt mindre, med en kapasitet på 355 til 380 liter. Begge bilene har plass til fem personer, noe som gjør dem ideelle for familier eller vennskaplige utflukter.
Når vi ser på motoralternativene, finner vi at Alfa Romeo Junior har imponerende motorvalg, inkludert en elektrisk versjon og en bensin MHEV med effekter fra 136 til 280 hk. Denne variasjonen gir mulighet for en sporty kjøreopplevelse, med akselerasjon fra 0 til 100 km/h på ned mot 5.9 sekunder.
Jeep Avenger har lignende alternativer, men med litt lavere ytelse fra 100 til 156 hk. Akselerasjonen for Avenger er litt mer beskjeden, fra 0 til 100 km/h tar det mellom 9 og 10.9 sekunder, avhengig av motoralternativet. Dette kan gjøre Junior mer attraktiv for de som ønsker sportslig kjøring.
Når det gjelder drivstoffeffektivitet, har Alfa Romeo Junior et forbruk på 4.5 L/100km for bensinversjonen og 15.2 kWh/100km for den elektriske modellen, med en elektrisk rekkevidde på opptil 410 km. Dette gjør Junior til et betydelig alternativ for miljøbevisste bilførere.
Jeep Avenger presterer også bra, med et bensinforbruk på 5.7 L/100km og en elektrisk rekkevidde på 400 km. Begge bilene har en batterikapasitet på 51 kWh, noe som gir dem en god rekkevidde for daglig pendling og helgeturer.
Begge modeller er utstyrt med moderne teknologi og sikkerhetsfunksjoner. Alfa Romeo Junior får et forbedret informasjonssystem, samt smarte førerstøttesystemer som gir en enklere og tryggere kjøreopplevelse.
Jeep Avenger står ikke tilbake med sine moderne infotainmentsystemer og off-road kapabiliteter, noe som gir føreren muligheten til å utforske mer utfordrende terreng. Den har også innovative sikkerhetsfunksjoner som bidrar til økt sikkerhet på veien.
Valget mellom Alfa Romeo Junior og Jeep Avenger avhenger sterkt av hva du ser etter i en SUV. Hvis du prioriterer sportslig ytelse og innovativ teknologi, kan Junior være den beste løsningen. På den annen side, hvis du ønsker en robust SUV med allsidige bruksområder, er Avenger et solid valg.
Begge modeller tilbyr noe unikt i SUV-segmentet, og det vil være spennende å se hvordan de presterer i markedet fremover.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Jeep Avenger har et en smule prisfortrinn – den starter på 25600 €, mens Alfa Romeo Junior koster 30000 €. Forskjellen er omtrent 4350 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Junior klarer seg med 4.80 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Jeep Avenger, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
I strømforbruk har Alfa Romeo Junior fordelen: Med 15.10 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Jeep Avenger, som bruker 15.50 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Alfa Romeo Junior lett bedre: Den klarer opptil 410 km, altså omtrent 10 km mer enn Jeep Avenger.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Junior et betydelig overtak – 280 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 124 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior overbevisende raskere – 5.90 s mot 9 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Junior nesten umerkelig foran – den når 206 km/h, mens Jeep Avenger stopper på 194 km/h. Forskjellen er omtrent 12 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Junior drar påfallende kraftigere med 345 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 85 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Jeep Avenger litt lettere – 1180 kg mot 1380 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Junior lett mer plass – 415 L mot 380 L. Forskjellen er omtrent 35 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Alfa Romeo Junior nesten umerkelig bedre – opptil 1280 L, omtrent 3 L mer enn Jeep Avenger.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Jeep Avenger noe – 502 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 82 kg.
Alt i alt viser Alfa Romeo Junior seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Junior er en stilfull bil som kombinerer moderne design med utmerket kjøreopplevelse. Den imponerende innvendige plassen gjør den både praktisk og komfortabel for både sjåfør og passasjerer. Med sitt sporty utseende og smidige håndtering, appellerer den til både unge og voksne sjåfører.
detaljerVengador er en imponerende bil som kombinerer stil med kraft på en unik måte. Det elegante designet og de dynamiske kjøreegenskapene gjør den til en glede å kjøre. Med fokus på både ytelse og komfort, er Vengador et utmerket valg for bilentusiaster som ønsker det beste av begge verdener.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30000 - 48500 €
|
Pris
25600 - 43000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
400 km
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1180 - 1520 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
325 - 380 L
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
4084 - 4088 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1776 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1527 - 1541 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
1218 - 1277 L
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
494 - 502 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk, Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
100 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
150 - 194 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
205 - 260 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Jeep
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.