@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Alfa Romeo Giulia vs Peugeot 508 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Giulia eller Peugeot 508?

Alfa Romeo Giulia

Peugeot 508

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Peugeot 508 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 52000 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 4000 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 508 klarer seg med 1.60 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Giulia, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 3.80 L per 100 km.

508 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 508 et tydelig overtak – 360 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 150 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 508 påfallende raskere – 5.20 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 508 lett foran – den når 250 km/h, mens Alfa Romeo Giulia stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 508 drar knapt merkbar kraftigere med 520 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia i liten grad lettere – 1640 kg mot 1811 kg. Forskjellen er omtrent 171 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 508 nesten umerkelig mer plass – 487 L mot 480 L. Forskjellen er omtrent 7 L.

I nyttelast vinner Alfa Romeo Giulia en smule – 535 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 66 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Peugeot 508 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Alfa Romeo Giulia
Peugeot 508

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
fra ca. € 52 000
508 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508

  • Motortype : Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 180 - 360 hk
  • Forbruk L/100km : 1.6 - 2 L
  • Elektrisk rekkevidde : 46 - 55 km
detaljer

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia er en bil som oser italiensk sjarm og kjøreglede, med smidige linjer og en cockpit som inviterer til å ta veien litt mer seriøst. Den blander sportlig nerve med hverdagskomfort, så du får både en vogn som får hjertet til å slå litt raskere og en som fungerer praktisk i daglig bruk — perfekt for de som vil ha følelser, ikke bare transport.

detaljer
fca_germany_alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_my2020_173-5ed608edc95c9 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_my2020_222-5ed60a3d4d877 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_my2020_127-5ed60851062af @ Alfa Romeo / Stellantis Media
giuliastelvioquadrifogliomy2023-5eb2ca0bb242d_5eb3d66ae7e99 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_my2020_063-5ed6059fd7bec @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Peugeot 508

Peugeot 508 skjærer gjennom trafikken med en slank, coupé-aktig profil som får den til å se betydelig dyrere ut enn den egentlig er. Interiøret føles moderne og velbygd, og bilen leverer en komfortabel og engasjerende kjøreopplevelse — et smart valg for kjøpere som vil ha både stil og substans uten å være prangende.

detaljer
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050 @ Peugeot / Stellantis Media

Anmeldelser Alfa Romeo Giulia

Anmeldelser Peugeot 508

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Alfa Romeo Giulia
Peugeot 508
Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media
508 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader og forbruk
Pris
56000 - 66500 €
Pris
52000 - 70900 €
Forbruk L/100km
5.40 L
Forbruk L/100km
1.6 - 2 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
46 - 55 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
141 g/km
co2
36 - 45 g/km
Tankkapasitet
58 L
Tankkapasitet
43 L

Mål og karosseri
Karosseri
Sedan
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
4
Dører
5
Egenvekt
1640 kg
Egenvekt
1811 - 1941 kg
Bagasjerom
480 L
Bagasjerom
487 L
Lengde
4650 mm
Lengde
4750 mm
Bredde
1860 mm
Bredde
1859 mm
Høyde
1438 mm
Høyde
1403 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
1537 L
Nyttelast
535 kg
Nyttelast
379 - 469 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel
Motortype
Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
210 hk
Effekt hk
180 - 360 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.2 s
Maks hastighet
235 km/h
Maks hastighet
230 - 250 km/h
Dreiemoment
470 Nm
Dreiemoment
360 - 520 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
154 kW
Effekt kW
133 - 265 kW
Slagvolum
2143 cm3
Slagvolum
1598 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
E
CO2-effektivitetsklasse
B
Merke
Alfa Romeo
Merke
Peugeot

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Er Alfa Romeo Giulia tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.

do not click