Sammenlign ytelse (210 hk vs 186 hk), bagasjerom og pris (676500 kr vs 355600 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Giulia eller Mazda CX-30.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda CX-30 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 355600 kr , mens Alfa Romeo Giulia koster 676500 kr . Forskjellen er omtrent 320840 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Giulia klarer seg med 5.40 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Giulia et noe overtak – 210 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 24 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Giulia påfallende raskere – 6.80 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Giulia drar klart merkbar kraftigere med 470 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 230 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-30 litt lettere – 1455 kg mot 1640 kg. Forskjellen er omtrent 185 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Giulia en smule mer plass – 480 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Giulia minimal – 535 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 39 kg.
Alt i alt viser Mazda CX-30 seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Giulia er en bil som oser italiensk sjarm og kjøreglede, med smidige linjer og en cockpit som inviterer til å ta veien litt mer seriøst. Den blander sportlig nerve med hverdagskomfort, så du får både en vogn som får hjertet til å slå litt raskere og en som fungerer praktisk i daglig bruk — perfekt for de som vil ha følelser, ikke bare transport.
detaljerMazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
676500 - 742900 kr
|
Pris
355600 - 518100 kr
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
141 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Firehjulsdrift.