Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Alfa Romeo Giulia eller Kia EV5?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia EV5 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 46000 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 10010 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV5 et minimal overtak – 218 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 8 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Giulia klart synlig raskere – 6.80 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Giulia tydelig foran – den når 235 km/h, mens Kia EV5 stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alfa Romeo Giulia drar merkbar kraftigere med 470 Nm mot 295 Nm. Forskjellen er omtrent 175 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia tydelig lettere – 1640 kg mot 2069 kg. Forskjellen er omtrent 429 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV5 en smule mer plass – 566 L mot 480 L. Forskjellen er omtrent 86 L.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Giulia knapt merkbar – 535 kg mot 511 kg. Forskjellen er omtrent 24 kg.
Alfa Romeo Giulia viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Giulia som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerKia's EV5 is an exciting entry into the electric SUV market, showcasing the brand's commitment to sustainable mobility. With its modern design and advanced technology features, the EV5 promises to deliver a smooth and environmentally friendly driving experience. The interior offers a spacious and comfortable ride, making it an appealing choice for families and eco-conscious drivers alike.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
46000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
81.40 kWh
|
|
co2
141 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
2069 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
566 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4610 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1650 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
511 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.40 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
165 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
295 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Kia
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.