Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Aixam Minauto eller Porsche Boxster passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Aixam Minauto har et betydelig prisfortrinn – den starter på 10400 €, mens Porsche Boxster koster 158700 €. Forskjellen er omtrent 148310 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Porsche Boxster et tydelig overtak – 500 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 492 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche Boxster tydelig foran – den når 308 km/h, mens Aixam Minauto stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 263 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Porsche Boxster drar klart merkbar kraftigere med 450 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 410 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 2 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Aixam Minauto overbevisende lettere – 425 kg mot 1485 kg. Forskjellen er omtrent 1060 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Porsche Boxster betydelig mer plass – 122 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 122 L.
I nyttelast vinner Porsche Boxster minimal – 270 kg mot 250 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Alt i alt viser Aixam Minauto seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Minauto har virkelig hevet standardene for småbiler med sitt stilige design og praktiske funksjoner. Den leverer en fantastisk kjøreopplevelse, samtidig som den er økonomisk og miljøvennlig. Med fokus på komfort og brukervennlighet, er Minauto et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljerThe Porsche Boxster epitomizes the essence of a pure, open-top driving experience with its mid-engine roadster design. Known for its agile handling and dynamic performance, the Boxster seamlessly blends luxury with thrilling precision on the road. Its unmistakable styling and superior engineering continue to captivate automotive enthusiasts who crave a visceral connection to the art of driving.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
10400 - 12600 €
|
Pris
158700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
12.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
5.50 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
288 g/km
|
|
Tankkapasitet
16 L
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Roadster
|
|
Seter
2
|
Seter
2
|
|
Dører
3
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
425 kg
|
Egenvekt
1485 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
122 L
|
|
Lengde
2759 mm
|
Lengde
4418 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1822 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1252 mm
|
|
Maks bagasjerom
700 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
250 kg
|
Nyttelast
270 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
500 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.40 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
308 km/h
|
|
Dreiemoment
21 - 40 Nm
|
Dreiemoment
450 Nm
|
|
Antall sylindre
2
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Slagvolum
479 cm3
|
Slagvolum
3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Aixam
|
Merke
Porsche
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.