To biler, én duell: Aixam Ambition møter SsangYong Rexton.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Aixam Ambition har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 12600 €, mens SsangYong Rexton koster 48000 €. Forskjellen er omtrent 35400 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har SsangYong Rexton et klart merkbar overtak – 202 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 194 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger SsangYong Rexton overbevisende foran – den når 184 km/h, mens Aixam Ambition stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 139 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SsangYong Rexton drar klart merkbar kraftigere med 441 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 401 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: SsangYong Rexton tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 7 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Aixam Ambition tydelig lettere – 425 kg mot 2145 kg. Forskjellen er omtrent 1720 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr SsangYong Rexton klart merkbar mer plass – 784 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 784 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer SsangYong Rexton klart merkbar bedre – opptil 1977 L, omtrent 877 L mer enn Aixam Ambition.
I nyttelast vinner SsangYong Rexton tydelig – 770 kg mot 250 kg. Forskjellen er omtrent 520 kg.
SsangYong Rexton viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår SsangYong Rexton som den mer komplette allrounderen.
Ambition-modellen skiller seg ut med sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Den kombinerer komfort og ytelse på en måte som appellerer til både bykjørere og landeveientusiaster. Med sin fokus på tilgjengelig teknologi og sikkerhet, er Ambition et utmerket valg for moderne sjåfører.
detaljerRexton har etablert seg som en solid SUV med imponerende plass og luksuriøse detaljer. Den tilbyr en behagelig kjøreopplevelse, både på landeveien og i terrenget, noe som gjør den til et utmerket valg for familier og friluftsentusiaster. Med sitt tidløse design og moderne teknologi er Rexton en bil som appellerer til et bredt publikum.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12600 - 20000 €
|
Pris
48000 - 59900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
8.20 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 - 130 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
214 - 216 g/km
|
|
Tankkapasitet
16 L
|
Tankkapasitet
70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
2
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
425 - 440 kg
|
Egenvekt
2145 - 2180 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
236 - 784 L
|
|
Lengde
2800 - 3000 mm
|
Lengde
4850 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1960 mm
|
|
Høyde
1456 - 1590 mm
|
Høyde
1825 mm
|
|
Maks bagasjerom
700 - 1100 L
|
Maks bagasjerom
1806 - 1977 L
|
|
Nyttelast
250 kg
|
Nyttelast
655 - 770 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
202 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.60 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
184 km/h
|
|
Dreiemoment
21 - 40 Nm
|
Dreiemoment
441 Nm
|
|
Antall sylindre
2
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
148 kW
|
|
Slagvolum
479 cm3
|
Slagvolum
2157 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2021 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Aixam
|
Merke
SsangYong
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.