Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Aixam Ambition eller Mazda MX-30 passer best til din livsstil.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Aixam Ambition har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 12600 €, mens Mazda MX-30 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 23400 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Aixam Ambition tydelig bedre: den klarer opptil 130 km, omtrent 45 km mer enn Mazda MX-30.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda MX-30 et betydelig overtak – 170 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 162 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda MX-30 betydelig foran – den når 140 km/h, mens Aixam Ambition stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 95 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Mazda MX-30 tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Aixam Ambition betydelig lettere – 425 kg mot 1849 kg. Forskjellen er omtrent 1424 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda MX-30 klart merkbar mer plass – 350 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 350 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda MX-30 minimal bedre – opptil 1155 L, omtrent 55 L mer enn Aixam Ambition.
I nyttelast vinner Mazda MX-30 tydelig – 402 kg mot 250 kg. Forskjellen er omtrent 152 kg.
Alt i alt viser Aixam Ambition seg å være sikrer seieren med tydelig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ambition-modellen skiller seg ut med sitt stilige design og imponerende kjøreopplevelse. Den kombinerer komfort og ytelse på en måte som appellerer til både bykjørere og landeveientusiaster. Med sin fokus på tilgjengelig teknologi og sikkerhet, er Ambition et utmerket valg for moderne sjåfører.
detaljerMazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
12600 - 20000 €
|
Pris
36000 - 43200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 - 130 km
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
|
Batterikapasitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapasitet
16 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
425 - 440 kg
|
Egenvekt
1849 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
|
Lengde
2800 - 3000 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1848 mm
|
|
Høyde
1456 - 1590 mm
|
Høyde
1555 mm
|
|
Maks bagasjerom
700 - 1100 L
|
Maks bagasjerom
1137 - 1155 L
|
|
Nyttelast
250 kg
|
Nyttelast
402 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
140 km/h
|
|
Dreiemoment
21 - 40 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
2
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Slagvolum
479 cm3
|
Slagvolum
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Aixam
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.