VW Tiguan SUV – Bensin, Bensin MHEV, Diesel eller Plug-in hybrid, pris fra 38300 €

3.7 (4 Anmeldelser)
vurder

VW Tiguan SUV imponerer med en Bensin, Bensin MHEV, Diesel eller Plug-in hybrid-motor, 272 hk 126 km og en attraktiv startpris fra 38300 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 38 300
Tiguan @ Volkswagen AG / VW Media

VW Tiguan

  • Motortype : Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 130 - 272 hk
  • Forbruk L/100km : 1.4 - 8.4 L
  • Elektrisk rekkevidde : 118 - 126 km
@ Volkswagen AG / VW Media

Design og førsteinntrykk

Tiguan framstår som en trygg og moden SUV: skarpe linjer, tydelig front og et robust inntrykk uten å rope etter oppmerksomhet. Med 4,539 mm i lengde og bredde rundt 1,84–1,86 meter føles bilen større i virkeligheten enn på bilder, noe som gir god veipresens uten å bli klønete i bytrafikk. Eksteriøret er en oppgradering fra tidligere generasjoner med moderne lysgrafikk og rene flater som holder seg relevante lenge. For de som vil skille seg ut finnes det sportsligere pakkeløsninger, men grunnformen holder seg nøytral og smakfull.

@ Volkswagen AG / VW Media

Interiør og brukervennlighet

Innvendig holder Tiguan en høy standard med solide materialvalg og en gjennomtenkt ergonomi hvor knapper og skjermer er plassert for enkel bruk. Plassfornemmelsen er god, takket være en sober dash og relativt høyt sittestilling, og digital cockpit leverer nyttig informasjon uten å forvirre føreren. Bagasjerommet og oppbevaringsløsningene er praktiske nok for hverdagslivet, og setekomforten er egnet for lange turer takket være balansert polstring. Samtidig merkes kvalitetsnivået først ved nærmere inspeksjon; premiumfølelsen er god, men enkelte konkurrenter finner fortsatt mykere materialer i samme prisklasse.

@ Volkswagen AG / VW Media

Plass til familieliv og helgeutflukter

Tiguan er en virkelig praktisk familie-SUV med bagasjerom fra cirka 490 til 652 liter i standardkonfigurasjon og maksimalt 1,486–1,650 liter med setene nedslått, noe som gjør den fleksibel for både barnevogn og feriebagasje. Baksetene gir god beinplass for voksne og barn, og bilens ytre mål betyr at tre barneseter ofte får plass uten krangel om plassen. Maks nyttelast og noen varianter med skyvbart baksete gjør den enda mer anvendelig for flere daglige behov. For firmabilkjøpere gir også den relativt lave lastetærskelen enklere pakking og lossing.

@ Volkswagen AG / VW Media

Kjøreegenskaper og ytelse på veien

Tiguan tilbyr et bredt spekter av motorer som strekker seg fra økonomiske 130 hk MHEV-varianter til kraftige 272 hk plug-in hybrid- og 265 hk TSI-versjoner, så kjørefølelsen kan skreddersys fra rolig cruiser til sprek familiebil. Understellet er komfortorientert og godt dempet, noe som gir stabilitet på motorvei og trygghet i vind, mens tyngre varianter merkes i snodige småveier og gir mindre kvikk respons i svinger. Sprinten 0–100 km/t varierer fra rundt 5,9 sekunder i de raskeste versjonene til cirka 10,6 sekunder i de mest økonomiske motorene, noe som gjør forskjellen i trafikkplassering tydelig. For de som vil ha mer kjøreglede finnes AWD og kraftigere motoralternativer som gir ekstra grep og moment.

@ Volkswagen AG / VW Media

Forbruk, elektrisk rekkevidde og praktisk rekkevidde

Tiguan finnes som plug-in-hybrid med batteri på 19,7 kWh og oppgitte WLTP-rekker på cirka 119–129 km for enkelte PHEV-versjoner, noe som i praksis betyr at daglig pendling på strøm er realistisk for mange husholdninger. Ved lengre turer eller når batteriet tømmes, øker bensinforbruket til nivåene for MHEV og rene bensinmotorer, som typisk ligger mellom 5,8 og 8,4 l/100 km avhengig av motor og kjørestil. Dieselmotorene er mer effektive på langkjøring med tall rundt 5,3–6,3 l/100 km, noe som fortsatt gjør dieselaktuelle for mye motorvei. Forbrukstall for PHEV (ned mot 0,4 l/100 km i WLTP) reflekterer korte, elektriske turer; realistisk blandet kjøring gir høyere bensinforbruk.

@ Volkswagen AG / VW Media

Assistenter og digitalt utstyr uten for mye kluss

Tiguan kommer med et moderne førermiljø som inkluderer digitale skjermer, adaptive cruisekontroller og en rekke førerassistenter som gjør langkjøring enklere og mer avslappet. Systemene fungerer godt i daglig trafikk og gir trygg støtte i kø og på motorvei, men avansert funksjonalitet krever ofte ekstrautstyr som igjen øker prisbildet. Infotainmentplattformen er intuitiv, men skjermstyring kan oppleves mindre direkte enn fysiske knapper for enkelte funksjoner. Dual-clutch automat er standard i mange varianter, og leverer raske girskift som passer både rolig og sporty kjøring.

Hvem passer Tiguan for?

Tiguan treffer familier og pendlere som prioriterer praktisk plass, sikkerhet og valgmuligheter i drivlinje framfor rå sportslighet eller ekstrem luksus. Utvalget spenner fra økonomiske MHEV- og dieselvarianter til plug-in hybrids med opptil rundt 272 hk, så det finnes en Tiguan for både lave utslipp og høy ytelse. Komfort, god bagasjeplass og et robust inntrykk gjør den spesielt aktuell for de som ønsker en allsidig hverdagsbil som kan takle både skolekjøring og helgeventyr. For kjøpere som vil ha enklere drift og lavt daglig drivstoffbehov er PHEV-modellene attraktive dersom daglige kjørebehov lar seg løse med elektrisk rekkevidde.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
DB2020AU01005_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01010_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01013_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01015_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01016_medium @ Volkswagen AG / VW Media
DB2020AU01055_medium @ Volkswagen AG / VW Media

Anmeldelser

3.7 (4 Anmeldelser)
vurder

Kostnader og forbruk
Pris
38300 - 60500 €
Forbruk L/100km
1.4 - 8.4 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
118 - 126 km
Batterikapasitet
19.70 kWh
co2
32 - 190 g/km
Tankkapasitet
45 - 58 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1599 - 1890 kg
Bagasjerom
490 - 652 L
Lengde
4539 mm
Bredde
1842 - 1859 mm
Høyde
1656 - 1658 mm
Maks bagasjerom
1486 - 1650 L
Nyttelast
460 - 533 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
130 - 272 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 10.6 s
Maks hastighet
198 - 242 km/h
Dreiemoment
220 - 400 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
96 - 200 kW
Slagvolum
1498 - 1984 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G, D, E, F, B
Merke
VW

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr VW Tiguan?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.