Porsche Taycan Coupé – Elektrisk, pris fra 102600 €

Porsche Taycan Coupé imponerer med en Elektrisk-motor, 1034 hk 680 km og en attraktiv startpris fra 102600 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 102 600
Taycan @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Taycan

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 408 - 1034 hk
  • Forbruk kWh/100km : 16.7 - 20.7 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 552 - 680 km
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Førsteinntrykk og design

Porsche Taycan møter blikket med en lav, bred og nesten skulpturell coupe-silhuett som tydelig arver 911-ens sportslige gener. Det lave panseret og brede sporvidden gir autentisk sportsbilpresens på veien, samtidig som moderne luftehull og slanke LED-lys minner om at dette er en elektrisk konstruksjon. Tilgjengeligheten i flere varianter — fra bakhjulsdrevne 408 hk til over 1 000 hk i Turbo GT — gjør at designet fungerer både som eleganse og aggressivitet avhengig av modell.

@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Interiøret som legger lista

Interiøret holder høy Porsche-standard med førerfokusert cockpit, gode materialvalg og presis passform hvor berøringsskjermer møter fysiske kontroller i en balansert miks. Den buede instrumentskjermen og det store sentralt plasserte infotainmentsystemet føles moderne, men det kan være mange undermenyer å navigere. Plasseringen av seter og lav taklinje gir sportslig sittestilling, og bilen er oppgitt som en fireseter — gode for to voksne foran og to bak i kortere turer.

@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Plass i hverdagen

Taycan er først og fremst en sportslig GT snarere enn en familie-SUV; bagasjerommet oppgis opptil omkring 407 liter i visse varianter, og det finnes mindre variasjoner mellom modellene fra rundt 326 til 407 liter. Baksetene gir akseptabel benplass for voksne på korte og mellomlange turer, men taklinjen klemmer litt ved høyere passasjerer. Tyngre utstyr og batteripakker øker vekten — rundt 2 165–2 370 kg — noe som betyr at kjøretøyet takler last, men ikke erstatter en rommelig familiebil.

@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Kjørefølelse og presisjon

Her skinner Taycan: lavt tyngdepunkt takket være batteripakken, direkte styring og en chassisbalanse som håndterer både rolig landeveiscruise og aggressiv svingtakling. Effektutvalget strekker seg fra smart hverdagskraft på cirka 408 hk til ekstreme ytelser på over 1 000 hk, og akselerasjonen varierer fra omtrent 4,8 s til 2,2 s 0–100 km/t avhengig av modell, noe som betyr at selv «sparedesignede» varianter føles raske i trafikken. Firehjulsdrift leverer ekstra grep, mens bakhjulsdrevne versjoner gir en litt mer analog sportsbilfølelse.

@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Rekkevidde, forbruk og batteri i praksis

WLTP-tallene viser at Taycan finnes med batterier rundt 82–97 kWh og oppgitte rekker fra omtrent 552 til 680 km, mens energiforbruk varierer fra cirka 16,7–20,7 kWh/100 km på papiret. I daglig bruk betyr det at rolig kjøring og riktig modell kan gi lang rekkevidde mellom lading, mens sporty kjøring og høy effekt drar forbruket opp og rekkevidden ned. Hurtiglading gjør at korte stopp kan gi mange kilometer igjen raskt, men planlegging av lengre turer gir tryggere hverdag.

Førerassistenter og skjermverden

Taycan tilbyr moderne førerassistansesystemer som adaptiv cruise, filholder og parkeringshjelp kombinert med et avansert infotainmentsystem som støtter Apple CarPlay og oppdateringer over lufta. Systemene er funksjonsrike og legger opp til komfort på lange strekninger, men enkelte funksjoner kan kreve tid for å lære menyene effektivt. Porsche prioriterer fortsatt kjøreopplevelse foran full automatikk, så assistansene hjelper uten å frata førerengasjementet.

Hvem bør vurdere Taycan?

Taycan passer kjøpere som vil ha sportsbilens dynamikk kombinert med elektrisk drivlinje og premiumkvaliteter, ikke først og fremst de som trenger maksimal praktisk plass. Den er attraktiv for de som prioriterer kjøreopplevelse, presisjon og merkevarens DNA, og som er villige til å betale for teknikk og kvalitet. For de som trenger fem seter, stor bagasjeplass eller lavest mulig pris finnes det andre alternativer, men for en elektrisk sport-GT er Taycan fremdeles et av de sterkeste valgene.

Kostnader og forbruk

Pris
102600 - 241100 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
Elektrisk rekkevidde
552 - 680 km
Batterikapasitet
82.3 - 97 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Coupé
Seter
4
Dører
4
Egenvekt
2165 - 2370 kg
Bagasjerom
326 - 407 L
Lengde
4962 - 4968 mm
Bredde
1966 - 1998 mm
Høyde
1378 - 1381 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
175 - 635 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
408 - 1034 hk
Akselerasjon 0-100km/t
2.2 - 4.8 s
Maks hastighet
230 - 305 km/h
Dreiemoment
410 - 1340 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
300 - 760 kW
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Porsche
Er Porsche Taycan tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.