MINI Aceman SUV – Elektrisk, pris fra 29700 €

MINI Aceman SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 258 hk 405 km og en attraktiv startpris fra 29700 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 29 700
Aceman @ MINI / BMW Group Press

MINI Aceman

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 184 - 258 hk
  • Forbruk kWh/100km : 14 - 16 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 303 - 405 km
@ MINI / BMW Group Press

Stil med attitude

MINI Aceman tar kjente MINI-trekk og pakker dem inn i en kompakt SUV-form som gir både bynær sjarm og gateblikk på motorveien. Den er 4 079 mm lang, 1 754 mm bred og 1 514 mm høy, noe som gjør den tydelig mindre enn klassiske crossover-konkurrenter, men større enn en vanlig Cooper i praksis. Fronten og de runde designelementene holder fast i merkets identitet, mens detaljer i kontrastfarger og taklinje gir et frisk urban uttrykk. Det finnes flere varianter som strekker seg fra økonomiske til sportslige utførelser, med effekt fra rundt 184 til 258 hk og rekkevidder som nærmer seg 400 km i de mest effektive versjonene.

@ MINI / BMW Group Press

Kabin med personlighet

Interiøret kombinerer retro-MINI-stemning med moderne materialvalg, hvor store runde instrumentflater og fargesprakende detaljer dominerer cockpit-inntrykket. Materialkvaliteten er gjennomgående god for klassen, men noen overflater kan føles plastiske i nedre områder; setene gir grei sidestøtte for by- og landeveiskjøring. Plassering av kontroller og sikt er logisk, noe som gjør bilen enkel å bruke i dagligdagse situasjoner. Sikkerhets- og komfortutstyr kan skreddersys, så utstyrsnivået påvirker hvor «luksuriøs» opplevelsen føles.

@ MINI / BMW Group Press

Praktisk for hverdagen

Aceman tilbyr fem seter i teorien, men baksetene er best egnet for to voksne eller to barn på lengre turer på grunn av moderat benplass; hovedsakelig mer urbant praktisk enn familiebuss. Bagasjerommet på cirka 300 liter rommer matposer og mindre kofferter, og med baksetene lagt ned øker kapasiteten betydelig opp mot 1 005 liter for større lass. Batteripakken ligger under gulvet, noe som gir lavt tyngdepunkt og flatt lastegulv, men trekker samtidig noe av plassen i helt bunn. Tørr vekt mellom omtrent 1 720 og 1 825 kg betyr at nyttelast og hengervekt bør vurderes før tung last.

Skarp i byen, trygg på veien

Fremdriften er frontmontert elektrisk, med dreiemoment fra omtrent 290 til 350 Nm og effektmuligheter fra rundt 184 til 258 hk, noe som gir et driv som både er kvikt i bytrafikk og kapabel på motorvei. 0–100 km/t varierer typisk fra rundt 7,9 til 6,4 sekunder avhengig av versjon, så de kraftigste modellene oppleves raskt ved behov. Chassiset prioriterer presis styring og smidighet, med en fast fjæring som gir god kontroll i svinger, men kan oppleves som relativt stram på dårlige veger. John Cooper Works-utgaven er tydeligst sportslig i både styring og understell, mens standardversjonene søker en bedre balanse mellom komfort og dynamikk.

Rekkevidde som passer by og pendlere

Energiforbruket ligger typisk i området 14,0–16,0 kWh/100 km, og batterikapasitetene på cirka 38,5 og 49,2 kWh gir praktiske rekkevidder fra omtrent 303 til 405 km avhengig av versjon og kjøreforhold. I praksis betyr dette at en standard Aceman dekker daglig pendling og bykjøring lett, mens lengre motorveistrekninger krever mer planlegging av lading, spesielt i de sportligere utgavene. Hurtiglading gir rask påfyll i pauser, men forskjeller i effekt og batteristørrelse påvirker hvor langt en kan komme mellom stopp. Vinterkjøring og høy fart reduserer rekkevidden merkbart, så forvent realistisk 20–30 % mindre rekkevidde under tøffe forhold.

Smartsystemer som hjelper på veien

Teknologisk byr Aceman på moderne førerassistenter og infotainment som føles oppdatert for segmentet, med stor sentralskjerm og digitale visningsvalg som standard i mange innstegsmodeller. Adaptive cruise, filassistanse og parkeringshjelp løfter komforten ved lange turer og byparkering, men nivået av semi-autonom funksjonalitet varierer med utstyrspakke. Integrasjon for smarttelefon og stemmestyring gjør daglig bruk enklere, samtidig som brukergrensesnittets design fremhever MINIs grafiske identitet. Programvareoppdateringer over lufta kan gi nye funksjoner etter kjøp, noe som holder bilen relevant over tid.

Hvem passer MINI Aceman for?

Aceman treffer de som vil ha MINI‑stil i en praktisk, elektrisk by-SUV; unge pendlere og par som prioriterer design og smidighet fremfor maksimal baksetekomfort. De som trenger lengst mulig rekkevidde velger en høyere kapasitet og mer effektiv motorisering, mens kjøreglade bilister kan gå for John Cooper Works-utgaven for ekstra kraft og skarpere chassis. Kort sagt er Aceman et godt valg for de som ønsker et kompakt, elektrisk alternativ med personlighet og moderne teknologi i hverdagen.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
P90545616_highRes_mini-aceman-se-04-20 @ MINI / BMW Group Press
P90545628_highRes_mini-aceman-se-04-20 @ MINI / BMW Group Press
P90547839_highRes_the-new-mini-aceman- @ MINI / BMW Group Press

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
29700 - 42200 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
14 - 16 kWh
Elektrisk rekkevidde
303 - 405 km
Batterikapasitet
38.5 - 49.2 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1720 - 1825 kg
Bagasjerom
300 L
Lengde
4079 mm
Bredde
1754 mm
Høyde
1514 mm
Maks bagasjerom
1005 L
Nyttelast
450 - 530 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
184 - 258 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6.4 - 7.9 s
Maks hastighet
160 - 200 km/h
Dreiemoment
290 - 350 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
135 - 190 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
MINI

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er MINI Aceman tilgjengelig med ulike drivtyper?

MINI Aceman er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.