MG Marvel R SUV – Elektrisk, pris fra 47000 €

MG Marvel R SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 288 hk 402 km og en attraktiv startpris fra 47000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 47 000
Marvel R @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

MG Marvel R

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 180 - 288 hk
  • Forbruk kWh/100km : 19.4 - 20.9 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 370 - 402 km
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Design og førsteinntrykk

MG Marvel R viser seg frem som en SUV med ambisjoner om å være både moderne og sporty, med brede skuldre og skarpe lysflater som gir god landeveisnærvær. Den har en kompakt-lengde på 4674 mm og en bredde på 1919 mm, noe som gjør den stor nok til å føles stabil uten å bli klumpete i bymiljø. Det bakre takfallet og de markerte hjulkassene gir et litt coupé-aktig inntrykk som skiller den fra mer konservative rivaler. Maksfarten er begrenset til 200 km/t, et tall som sjelden blir relevant for daglig bruk men gir bilen en tydelig ytelsesprofil.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Kabinestemning og betjening

Interiøret i Marvel R forsøker å være futuristisk med rene linjer og en tydelig førerorientering, og materialvalgene føles riktig for segmentet med myke flater der det teller. Instrumenteringen er digital og infotainmentsystemet er oversiktlig, med responsiv betjening og god integrering av smarttelefonfunksjoner. Selve ergonomien er gjennomtenkt; knapper og menyer er plassert slik at daglig bruk føles logisk uten å kreve lange tilvenningsperioder.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Plass og praktisk bruk i hverdagen

Marvel R har plass til fem personer og en bagasjeromkapasitet på 357 liter, noe som er brukbart for handleturer og helgebagasje, mens maks sammenfalt volum når baksetene legges ned er 1396 liter for større laster. Baksetene gir god takhøyde takket være lave batteripakninger, men tre voksne i bredden blir tett ved lengre turer. Nyttelast rundt 470 kg betyr at bilen tåler normal familiebruk med håndbagasje og noen tunge gjenstander uten problemer.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

På veien: følelse og dynamikk

Marvel R kommer enten som bakhjulsdrevet med 180 hk eller som firehjulsdrevet med 288 hk, og forskjellen i respons er tydelig; RWD-versjonen akselererer 0–100 km/t på omkring 7,9 s mens AWD-versjonen gjør det på cirka 4,9 s. Dreiemoment på 410–665 Nm betyr sterk, umiddelbar trekkraft fra stillestående, spesielt i AWD-utgaven, men totalvekten på rundt 1810–1920 kg demper litt av den sportslige følelsen i svinger. Understell og styring er mer komfortorientert enn helt sportslig, noe som gjør Marvel R godt egnet for lange strekninger og daglig pendling uten å bli slitsom.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Rekkevidde og energibruk i praksis

Med et batteri på 66,1 kWh oppgis forbruket til henholdsvis 19,4 og 20,9 kWh/100 km avhengig av drivlinje, noe som gir en offisiell rekkevidde på omtrent 402 km (RWD) og 370 km (AWD). I praktisk bruk betyr det vanligvis 300–380 km mellom ladinger under variert kjøring og norske forhold, avhengig av hastighet, klima og last. For de som kjører mye motorvei eller har hyppig bruk av varme/AC, er det lurt å regne med den nedre delen av estimatet for planlegging av ladestopp.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Teknologi og førerassistenter

Marvel R leveres med et moderne utvalg av førerassistenter som bidrar til trygghet i tett trafikk og på lengre turer, inkludert adaptive cruisefunksjoner og filassistanse som gir støtte uten å overta full kontroll. Infotainmentsystemet er intuitivt med god skjermlogikk og støtte for smartphone-tilkobling, og høyttalersystemet gir klar lyd ved underholdning. Oppdateringsmuligheter og en brukervennlig meny gjør at bilen føles tidsmessig i et marked som endrer seg raskt.

@ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Hvem passer MG Marvel R for?

Marvel R er rettet mot kjøpere som ønsker en stilren, teknologirik el-SUV med valget mellom økonomisk bakhjulsdrift eller merkbart mer kraftfull firehjulsdrift for bedre akselerasjon. Den passer familier og pendlere som verdsetter komfort, plass til hverdagsbruk og et godt utstyrsnivå uten å gå til premiumprisen hos etablerte luksusmerker. For de som vil ha en praktisk, moderne elbil med tydelig karakter og skarp ytelse i topputgaven, er Marvel R et relevant alternativ.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
MG-Marvel-R-PRESS-KIT_01 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
MG-Marvel-R-PRESS-KIT_03 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
MG-Marvel-R-PRESS-KIT_09 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Marvel-R-hero-back @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
MG-Marvel-R-PRESS-KIT_08 @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Marvel-R-steering-wheel @ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Marvel-R-frunk @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
47000 - 51000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
19.4 - 20.9 kWh
Elektrisk rekkevidde
370 - 402 km
Batterikapasitet
66.10 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1810 - 1920 kg
Bagasjerom
357 L
Lengde
4674 mm
Bredde
1919 mm
Høyde
1613 mm
Maks bagasjerom
1396 L
Nyttelast
453 - 478 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
-
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
180 - 288 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 7.9 s
Maks hastighet
200 km/h
Dreiemoment
410 - 665 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
132 - 212 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2021
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
MG

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr MG Marvel R?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.