Mercedes EQS SUV SUV – Elektrisk, pris fra 110800 €

Mercedes EQS SUV SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 658 hk 695 km og en attraktiv startpris fra 110800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 110 800
EQS SUV @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQS SUV

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 360 - 658 hk
  • Forbruk kWh/100km : 19.6 - 21.9 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 615 - 695 km
@ Mercedes-Benz Group Media

Siluetten som krever oppmerksomhet

Mercedes EQS SUV er stor, elegant og umiskjennelig moderne — en SUV som markerer seg uten å rope høyt. Modellprogrammet spenner fra komfortorienterte og effektive varianter til brutale Maybach-versjoner, med effekt fra 360 til 658 hk og WLTP-rekkevidde opptil 695 km. Karosseriets lange, flytende linjer og høye front gir både road presence og god innvendig plass, samtidig som den fremdeles føles mer limousine enn terrengmaskin. Toppfart er begrenset til rundt 210 km/t, nok for kravene til en luksus-SUV i denne klassen.

@ Mercedes-Benz Group Media

Interiøret: luksus med logikk

Kvalitetsfølelsen er på nivå med det man forventer fra Mercedes i denne størrelsen, med myke materialer, velbygde detaljer og omfattende ambient-belysning som demper transportens monotoni. Den store MBUX-skjermen bygger bro mellom fører og bil, og valget mellom fem eller fire seter i enkelte varianter gir fleksibilitet for enten familiekjøring eller mer eksklusiv baksetekomfort. Setekomforten er gjennomtenkt for lange etapper, og adaptive seter og luftfjæring bidrar til at lange reiser krever lite restitusjon. Betjeningen kan oppleves som intensiv i starten, men systemene er logisk bygget opp når man blir vant til dem.

@ Mercedes-Benz Group Media

Plass til alt — og alle

EQS SUV er en romslig bil: standard bagasjerom oppgis rundt 645 liter og maks sammenleggbare bakseter gir opptil omkring 2100 liter når mer last trenger å være med. Med en batteripakke på opptil 118 kWh veier bilen tungt — rundetall viser tomvekt i området ca. 2 700–3 075 kg — noe som betyr at parkering og manøvrering krever litt omtanke, og at nyttelasten er begrenset. For familier betyr dette at plassen er utmerket, men planlegging ved lange ferieutfarter og maks last er nødvendig. Baksetene gir god benplass for voksne, og konfigureringen gjør bilen praktisk i hverdagen.

@ Mercedes-Benz Group Media

Kjørefølelse: myk kraftpakke

EQS SUV prioriterer komfort fremfor kompromissløs sportslighet; luftfjæring og godt dempet chassis sluker ujevnheter og holder støynivået lavt i kupeen. Ytelsesnivåene strekker seg fra komfortable 360 hk til potente 658 hk i Maybach-utgaven, med 0–100 km/t-tider som typisk ligger fra rundt 6 sekunder i basisversjoner ned til omlag 4–4,5 sekunder i de raskeste. Trelags lydisolering og et tungt chassis gir stabilitet i høy fart, men den ekstra vekten demper smidighet i krappe svinger sammenlignet med mer kompakte SUV-er. For de som verdsetter rolig, sikker framdrift og mye krefter på oppfordring, leverer EQS SUV akkurat det.

Rekkevidde og forbruk i praksis

Tekniske tall viser WLTP-forbruk fra omtrent 19,6 til 21,9 kWh/100 km avhengig av drivlinje og vekt, og realisten kan forvente noe høyere forbruk ved motorvei- eller vinterkjøring. De mest effektive versjonene på bakhjulsdrift oppgis med opptil 695 km WLTP, mens firehjulsdrevne og kraftigere varianter ligger nær 648–654 km i samme måling; i praksis betyr dette at mange langturer kan gjennomføres med få ladeavbrudd, men reell rekkevidde vil ofte lande i området 350–500 km avhengig av tempo og temperatur. Den store batteripakken gir trygghet for langdistansekjøring, men vekten øker energiforbruket ved aggressiv kjøring eller tung last.

Bilens digitale hjerne og hjelpesystemer

Infotainment og førerassistenter er på nivå med de beste: omfattende MBUX-funksjonalitet, stemmestyring og mulighet for store skjermflater gjør opplevelsen moderne og intuitiv når man først blir kjent. Førerassistansen dekker alt fra adaptiv cruise med filassistanse til parkeringshjelp og 360-graders kamera, som sammen gjør lange motorveisturer og byparkering enklere og mindre slitsomt. Systemene hjelper mye, men krever oppmerksomhet ved grensene; oppdateringer over lufta holder funksjonaliteten aktuell over tid. Lydoverføringen og ekstrautstyr som premium stereo løfter komforten ytterligere på lange etapper.

Hvem bør vurdere EQS SUV?

Mercedes EQS SUV passer kjøpere som vil ha en romslig, teknologitung og komfortabel luksus-SUV med elektrisk rekkevidde for lange turer, enten som familiebil eller som statussymbol for forretningsbruk. Den er mindre for dem som prioriterer sportslig håndtering eller maksimal effektivitet i trange bymiljøer, på grunn av størrelse og vekt. For dem som ønsker et høyt teknologisk nivå, praktisk plass og et svært komfortabelt baksete, kombinerer EQS SUV krefter og rekkevidde på en måte som få andre i klassen gjør. Prisen og driftskostnadene gjør at kjøpsbeslutningen i stor grad handler om å vekte komfort og prestisje mot kostnad og bruksmønster.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
22C0307_016 @ Mercedes-Benz Group Media
22C0307_013 @ Mercedes-Benz Group Media
22C0307_035 @ Mercedes-Benz Group Media
22C0307_044 @ Mercedes-Benz Group Media

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
110800 - 247400 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
19.6 - 21.9 kWh
Elektrisk rekkevidde
615 - 695 km
Batterikapasitet
108.4 - 118 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
4 - 5
Dører
5
Egenvekt
2695 - 3075 kg
Bagasjerom
440 - 645 L
Lengde
5125 mm
Bredde
1959 - 2034 mm
Høyde
1718 - 1721 mm
Maks bagasjerom
2100 L
Nyttelast
425 - 570 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt hk
360 - 658 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 6.8 s
Maks hastighet
210 km/h
Dreiemoment
568 - 950 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
265 - 484 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Mercedes-Benz

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er Mercedes EQS SUV tilgjengelig med ulike drivtyper?

Mercedes EQS SUV er tilgjengelig med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.