Hvilke drivlinjer finnes for Maxus Euniq 6?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

Hvor mye effekt har Maxus Euniq 6?

Opptil 177 hk hestekrefter – avhengig av utgave.

Hvor mange kWh per 100 km bruker Maxus Euniq 6?

Gjennomsnittlig strømforbruk er 21.50 kWh.

Hva er maksimal WLTP-rekkevidde for Maxus Euniq 6?

Ifølge WLTP kan Maxus Euniq 6 kjøre opptil 354 km på en full lading.

Hva er maksimal hastighet for Maxus Euniq 6?

Maxus Euniq 6 kan nå opptil 160 km/h.

Hvor mye bagasje får plass i Maxus Euniq 6?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 754 L liter.

Hvor stor er Maxus Euniq 6?

Lengde 4735 mm, bredde 1860 mm, høyde 1736 mm – dette er målene for Maxus Euniq 6.

Maxus Euniq 6 SUV – Elektrisk, pris fra 53500 €

Førsteinntrykk og road-presence

Maxus Euniq 6 viser seg som en romslig SUV med tydelig familieorientert design og en høyere, trygg sittestilling som gir god oversikt i trafikken. Med mål på 4 735 mm i lengde og en bredde på 1 860 mm fyller den parklommer og innkjørsler på en seriøs måte uten å være klumpete. Nåværende versjon, Maxus Euniq 6 Electric Automatic Front-Wheel Drive, leveres med 177 hk, oppgitt forbruk på 21,5 kWh/100 km og en WLTP-rekkevidde på 354 km, noe som gir et klart signal om mainstream elektrisk SUV i 2023-klassen.

Kabinens førsteinntrykk

Interiøret føles praktisk og ryddig med fokus på brukervennlighet framfor luksusdetaljer, materialene er solide nok for familielivet og gir et funksjonelt inntrykk. Setene er laget for lange daglige strekninger og fem seter gir reell plass til voksne på baksetet takket være den generøse bredden. Instrumentering og kontroller er oversiktlige, og det brede vinduspartiet bidrar til en luftig følelse og god sikt i bytrafikk.

Plass for virkeligheten

Euniq 6 har en bagasjeromsvolum på 754 liter, noe som betyr at barnevogn, handleposer og weekendbagasje går inn uten å måtte stable som en pakkesel. Med en nyttelast på 325 kg og fem ordentlige seter fungerer bilen like godt for småbarnsfamilien som for helgens byggemarkedsturer. Den lave innlastingshøyden og regulære bagasjeromsform gjør hverdagslogistikken enkel og praktisk.

Hvordan den oppfører seg på veien

Med 177 hk (130 kW) og 310 Nm dreiemoment gir Euniq 6 tilstrekkelig skyv i vanlig trafikk, og sprinten 0–100 km/t på 10,5 sekunder gjør motorveimerging komfortabel uten å være sportslig rask. Frontdrift og en vekt på rundt 1 960 kg gir forutsigbar håndtering og lavere strømforbruk enn tyngre firehjulsdrevne konkurrenter, men man merker begrensninger i skarpe svinger hvis tempoet skrus opp. Fjæringskomforten prioriterer komfort fremfor presisjon, noe som igjen passer godt til familiebil-bruk og lange etapper.

Rekkevidde og hva tallene betyr

Oppgitt forbruk er 21,5 kWh/100 km med en WLTP-rekkevidde på 354 km, som i praktisk blandet kjøring typisk vil gi komfortabel daglig rekkevidde for pendlere og familier. På lengre turer og i kaldt klima må det regnes med noe reduksjon i rekkevidde, og lading på motorveien vil være nødvendig ved lange etapper. Null utslipp i bykjøring og et rimelig energiforbruk gjør Euniq 6 økonomisk for de som vil ha elbil uten premiumpris.

Hjelpere bak rattet og skjermopplevelsen

Teknologien følger forventningene i klassen med nødvendige førerassistenter og en infotainmentløsning som håndterer standardfunksjoner og smartphone-tilkobling på en intuitiv måte. Adaptive cruisekontroller, filassistanse og parkeringsassistanse er typisk tilgjengelig i forskjellige utstyrsnivå, noe som gjør langkjøring og bykjøring enklere og tryggere. Brukervennlig skjerm og tydelige menyer betyr at daglig bruk krever lite tilvenning.

Hvem bør vurdere Euniq 6?

Maxus Euniq 6 passer best for familier og pendlere som trenger stor plass, praktisk innredning og et rimelig elektrisk alternativ uten premiumprislappen. Den er mindre aktuell for de som prioriterer sportslige kjøreegenskaper eller maksimal rekkevidde, men gir derimot mye rom og funksjon for pengene. For den som vil ha en arbeidsdyktig, romslig og økonomisk el-SUV er Euniq 6 et klart relevant valg.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 53500 €
Forbruk L/100km -
Forbruk kWh/100km 21.50 kWh
Elektrisk rekkevidde 354 km
Batterikapasitet -
co2 0 g/km
Tankkapasitet -

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 1960 kg
Bagasjerom 754 L
Lengde 4735 mm
Bredde 1860 mm
Høyde 1736 mm
Maks bagasjerom -
Nyttelast 325 kg

Motor og ytelse
Motortype Elektrisk
Girkasse Automat
Gir detalj Reduksjonsgir
Drivtype Forhjulsdrift
Effekt hk 177 hk
Akselerasjon 0-100km/t 10.50 s
Maks hastighet 160 km/h
Dreiemoment 310 Nm
Antall sylindre -
Effekt kW 130 kW
Slagvolum -