Maxus Deliver 7 Varebil – Elektrisk eller Diesel, pris fra 35700 €

Maxus Deliver 7 Varebil imponerer med en Elektrisk eller Diesel-motor, 353 hk 370 km og en attraktiv startpris fra 35700 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 35 700
default

Maxus Deliver 7

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 148 - 353 hk
  • Forbruk L/100km : 8 L
  • Forbruk kWh/100km : 26.9 - 28.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 310 - 370 km

Førsteinntrykk og ytre karakter

Maxus Deliver 7 ser ut som den mener det: funksjonell, solid og uten unødvendig pynt, men med moderne LED-lys og flater som gir et mer moderne uttrykk enn en gammel varebil. Med ytre mål opp mot 5,37 m i lengde og en bredde rundt 2,03 m setter den tydelig fotavtrykk i bybildet og på veien. Den høye taklinjen gir god lastehøyde, men gjør at man merker størrelsen inn mot trange gater og parkeringshus. Designet prioriterer nytte fremfor sjarm, noe som fungerer bra for bedrifter som trenger en pålitelig arbeidsplattform.

Kabinens praktiske side

Interiøret er rett på sak: slitesterke materialer, enkel betjening og plass til tre foran med god oversikt mot trafikken. Setene er utformet for lange skift, selv om tradisjonell varebilpolstring og en relativt enkel demping minner om at komforten er arbeidsorientert. Instrumentering og knapper er logisk plassert, og sikrer rask tilgang til nødvendige funksjoner uten å rote med store menyer. Oppbevaringsrom rundt førerplassen og praktiske løsninger for dokumenter gjør hverdagen enklere for fagsvenner og kurérdrivere.

Lasteplass og hverdagspraksis

Leveringsgrunnlaget får sin vekt i tall: lasterommet rommer fra rundt 5 900 til 7 200 liter, og nyttelasten ligger typisk mellom cirka 905 og 1 140 kg, avhengig av versjon og utstyr. Det betyr plass til europaller, rør eller større kolli for flere turer, og nyttelasten er solid nok for de fleste håndverksoppdrag. Høyde og lengde i lasterommet gjør lasting med tralle eller rullestillas mulig uten store tilpasninger. Vekten på bilen påvirker naturligvis forbruk og rekkevidde, så valg av batteri eller dieselversjon bør matches mot daglige lastbehov.

På veien — styring og kraft

Kjøreegenskapene er trygge og forutsigbare med en komfortorientert opphengsinnstilling som prioriterer stabilitet fremfor sportslighet. Elektriske varianter yter typisk 204 hk og rundt 330–375 Nm, noe som gir god respons i bytrafikk og under belastning; den kraftigste AWD-versjonen leverer 353 hk og nær 515 Nm for de som trenger mer trekkraft og akselerasjon. Akselerasjon for standard elektrisk modell ligger rundt 11–11,6 s 0–100 km/t, mens AWD-toppen klarer 7,2 s, men toppfarten er begrenset til rundt 120–160 km/t. For førere betyr det at Deliver 7 er lett å manøvrere i lave hastigheter og stabil på motorvei, men ikke ment som sportslig kjøreglede.

Rekkevidde, forbruk og praktiske konsekvenser

De elektriske modellene har WLTP-tall rundt 26,9–28,2 kWh/100 km og rekkevidder i testen fra omtrent 310 til 370 km avhengig av batteristørrelse og karosserilengde, noe som i praksis gir reell by- og regional drift uten hyppig ladebehov for de fleste dagsruter. I daglig bruk betyr dette ofte 200–330 km realistisk rekkevidde før lading, avhengig av last og klima, så planlegging av lading er nødvendig ved mange lange dagsløyper. Dieselutgaven oppgir rundt 8,0 l/100 km, noe som fortsatt kan gi fleksibilitet for lange strekninger uten ladestopp, men med høyere CO2-utslipp. Valget mellom batteristørrelse eller diesel bør baseres på rutedata og tilgang på ladeinfrastruktur i virksomheten.

Assistenter og skjermbruk uten krøll

Teknologien i Deliver 7 leverer nødvendig sikkerhet og moderne hjelpemidler uten å overkomplisere hverdagen: støtte på filholding, nødbrems og parkeringsassistenter sammen med ryggekamera og sensorer gjør arbeidsdagen tryggere ved trange leveringstoppunkt. Infotainmenten har skjerm og smart-tilkobling med praktisk tilgang til navigasjon og telefonfunksjoner, og flere modelltilbud inkluderer flåtestyring og telematikk for oversikt over biler og lading. Systemene er brukervennlige og rettet mot effektiv drift heller enn luksusdetaljer, noe som passer godt for profesjonelle brukere som trenger funksjon fremfor show.

Hvem passer Maxus Deliver 7 for?

Deliver 7 er laget for selskaper og håndverkere som trenger en robust, romslig og moderne varebil med flere drivlinjevalg som kan tilpasses ruteprofilen. Modellprogrammet inneholder flere elektriske varianter med ulike batteristørrelser og både forhjuls- og firehjulsdrift, i tillegg til en dieselversjon, så det er valg for både korte leveringsruter, tunge laster og lengre strekninger. For flåter som ønsker nullutslipp på bysiden og god lastekapasitet er de store batteriversjonene aktuelle, mens dieselalternativet fortsatt er relevant der ladeinfrastruktur eller lange strekninger dominerer. Totalt sett er Deliver 7 et praktisk verktøy for profesjonell bruk hvor funksjon, lastekapasitet og driftøkonomi står i fokus.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
35700 - 61900 €
Forbruk L/100km
8 L
Forbruk kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
310 - 370 km
Batterikapasitet
-
co2
0 - 211 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Varebil
Seter
3
Dører
4
Egenvekt
2360 - 2595 kg
Bagasjerom
-
Lengde
4998 - 5372 mm
Bredde
2030 mm
Høyde
1990 - 1999 mm
Maks bagasjerom
5900 - 7200 L
Nyttelast
905 - 1140 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk, Diesel
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
148 - 353 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 11.6 s
Maks hastighet
120 - 160 km/h
Dreiemoment
330 - 515 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
108 - 260 kW
Slagvolum
1996 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
A, G
Merke
Maxus

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er Maxus Deliver 7 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.