Lamborghini Urus SUV – Bensin eller Plug-in hybrid, pris fra 232700 €

Lamborghini Urus SUV imponerer med en Bensin eller Plug-in hybrid-motor, 800 hk 60 km og en attraktiv startpris fra 232700 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 232 700
Urus @ Automobili Lamborghini S.p.A.

Lamborghini Urus

  • Motortype : Bensin, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 666 - 800 hk
  • Forbruk L/100km : 2.1 - 14.1 L
  • Elektrisk rekkevidde : 60 km
@ Automobili Lamborghini S.p.A.

Design & tilstedeværelse

Urus ser ut som en Lamborghini som har fått SUV-genene med full rettferdighet; kantete, lavtbyggende profil og dramatisk front som fyller veien. Med en lengde på drøyt 5,1 meter og en bredde rundt 2,0 meter krever den respektparkering og en bred plass i garasjen. Den visuelle effekten matcher ytelsen — dette er en SUV som skriker sport på avstand, samtidig som den bærer seg som en luksusbil i byen.

@ Automobili Lamborghini S.p.A.

Kabinens kvalitet og brukervennlighet

Interiøret holder Lamborghini-nivå med materialer som skinn, alcantara og presise detaljer, og førerplassen er klart førerorientert med store digitale skjermer. Sittekomforten er sportslig, men støttende, og bilen har fem seter som fungerer i hverdagsbruk for de fleste familier. Betjening er moderne og logisk, men mye av følelsen er fokusert mot kjøreopplevelsen framfor minimalistisk enkelhet.

@ Automobili Lamborghini S.p.A.

Plass og praktisk hverdagsbruk

Bagasjerommet byr på omtrent 616 liter i standard bensinutgave og kan økes til 1 596 liter med baksetene nedfelt, nok til helgens koffert- og sykkelbehov. Plug-in-hybridversjonen går ned i volum til rundt 454 liter på grunn av batteripakken, noe som bør vurderes hvis bagasjeplass er prioritert. Med fem seter og et 85-liters drivstofftankoppsett egner Urus seg godt til lengre turer, men den høye egenvekten betyr begrenset nyttelast og mindre fleksibilitet for tung last.

@ Automobili Lamborghini S.p.A.

Kjørefølelse og kjøredynamikk

Urus kombinerer SUV-komfort med sportsbilegenskaper: 0–100 km/t på cirka 3,3–3,5 sekunder og toppfart på over 300 km/t understreker at dette er en racer under karosseriet. Med 666 hk i bensinvariantene og opptil 800 hk i plug-in-versjonen, pluss vridningskraft på 850–950 Nm, leverer den rå akselerasjon og effektiv trekkraft takket være firehjulsdrift. Den adaptive luftfjæringen og skarpe styringen gir overraskende smidighet i svingene, men massen på mellom cirka 2 150 og 2 405 kg minner om at dette fortsatt er en tung og stor bil.

@ Automobili Lamborghini S.p.A.

Forbruk, rekkevidde og virkelighetsbruk

Bensinvariantene er tørste under sportslig kjøring med et fabrikksnitt rundt 14,1 l/100 km, noe som betyr hyppige stopp på lange turer hvis kjørestilen er offensiv. PHEV-utgaven kan oppgis til rundt 2,1 l/100 km kombinert og tilbyr cirka 60 km elektrisk rekkevidde, som gjør kortere pendling i by til utslippsfri kjøring hvis lading er tilgjengelig. I praktisk bruk betyr det at plug-in kan spare drivstoff og CO2 i daglig bruk, men batteriet øker egenvekten og reduserer bagasjeplassen.

@ Automobili Lamborghini S.p.A.

Hjelpesystemer og infotainment

Urus kommer med moderne førerassistenter, adaptiv cruisekontroll og en stor sentralskjerm integrert med førerdisplay for kjøreinnstillinger og media, noe som gir en digital men fortsatt oversiktlig arbeidsflate. Systemene hjelper til både ved motorveikjøring og i bytrafikk, og gjør bilen enklere i daglig bruk enn man skulle tro ut fra aggressivt design. Opplevelsen er luksuriøs, men valgmuligheter og ekstrautstyr kan raskt øke prisen og kompleksiteten i konfigureringen.

Hvem bør vurdere Urus?

Urus passer kjøpere som vil ha superbilens ytelse kombinert med SUV-funksjonalitet — folk som prioriterer prestasjon, design og merkevare fremfor lavt forbruk eller maksimal praktisk plass. Tilgjengelige varianter inkluderer både V8-bensin på 666 hk og en plug-in-hybrid på 800 hk med cirka 60 km elektrisk rekkevidde, noe som gir valg mellom ren ytelse og hybrid fleksibilitet. Budsjettet må være romslig, og kjøperen bør være komfortabel med høyt drivstofforbruk og store dimensjoner for å få fullt utbytte av bilen.

Kostnader og forbruk

Pris
232700 - 300000 €
Forbruk L/100km
2.1 - 14.1 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
60 km
Batterikapasitet
-
co2
51 - 320 g/km
Tankkapasitet
85 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
2150 - 2405 kg
Bagasjerom
454 - 616 L
Lengde
5112 - 5137 mm
Bredde
2018 - 2026 mm
Høyde
1618 - 1638 mm
Maks bagasjerom
1596 L
Nyttelast
100 - 350 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
666 - 800 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.3 - 3.5 s
Maks hastighet
305 - 312 km/h
Dreiemoment
850 - 950 Nm
Antall sylindre
8
Effekt kW
490 - 588 kW
Slagvolum
3996 cm3

Generelt

Modellår
2022 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
G, B
Merke
Lamborghini

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.