Kia EV4 Sedan Sedan – Elektrisk, pris fra 41500 €

Kia EV4 Sedan Sedan imponerer med en Elektrisk-motor, 204 hk 633 km og en attraktiv startpris fra 41500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 41 500
default

Kia EV4 Sedan

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 204 hk
  • Forbruk kWh/100km : 14.3 - 16.2 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 456 - 633 km

Utseendet som glir inn — men likevel skiller seg ut

Kia EV4 Sedan framstår som en moderne, lavbygget sedan med fastback-trekk som gir et mer elegant alternativ til den SUV-dominerte hverdagen. Med ytre mål på 4,73 meter i lengde, 1,86 i bredde og 1,48 i høyde får den en balansert profil hvor aerodynamikk og ren design prioriteres. Slanke LED-lys, stram panserlinje og gjennomtenkte detaljer gir et voksent uttrykk uten å skrike om oppmerksomhet.

Kupéen: moderne, men tenkt for hverdagen

Interiøret er ryddig og moderne, med materialvalg som føles gjennomtenkte i mellomklassen og et førermiljø som prioriterer brukervennlighet. Den digitale instrumenteringen og det store infotainmentsystemet ligger intuitivt, mens fysiske knapper sørger for rask tilgang til de viktigste funksjonene. Setekomforten er god for fem voksne på korte og mellomlange turer, og støynivået er lavt nok til at samtaler ikke drukner i vind- eller motorstøy.

Plass som takler dagliglivet

Praktisk er den også: bagasjerommet rommer 490 liter, nok til flere handleposer, barnevogn eller to mellomstore kofferter på helgetur. Baksetet tilbyr akseptabel benplass for voksne under normale forhold, og dørene og lasterommet gjør på- og avlessing greit i hverdagen. Totalvekt og nyttelast (tørrvekt rundt 1815–1914 kg og nyttelast cirka 441–455 kg) betyr at full oppakning merkes i akselerasjon og forbruk, men sjelden blir et hverdagsproblem.

Kjørefølelsen: komfort først, litt sportslighet på siden

Kjøremessig er EV4 Sedan komfortorientert med presis styring som gjør byen og motorveien til en avslappet oppgave, takket være forhjulsdrift og velbalanserte dempere. Med 204 hk (150 kW) og 283 Nm føles akselerasjonen frisk; 0–100 km/t ligger rundt 7,4–7,8 sekunder, nok for trygge forbikjøringer og smidig innfletting. Tunge batterier gir stabilitet i høy hastighet, men bilen prioriterer komfort over sportslige svingegenskaper.

Rekkevidde og kostnad per mil — hva går det i i praksis?

Forbrukstallene varierer med batteripakke og utstyr, men ligger omtrent mellom 14,3 og 16,2 kWh/100 km, og WLTP-rekkevidden spenner fra cirka 456 km opp til omkring 633 km for de mest optimale alternativene. I praksis betyr det at pendlere fint kan klare flere dager eller en uke uten langlading med største batteri, mens mindre batteri gjør bilen mer prisgunstig for bybruk og kortere turer. Ved høy fart, kaldt klima eller tung last vil rekkevidden falle, så planlegging av ladepauser på langtur anbefales.

Teknologi som hjelper — uten å være påtrengende

Systemene ombord møter moderne forventninger med et stort touch-display, digitalt kombiinstrument og et solid utvalg av førerassistenter som adaptiv cruise, filassistanse og parkeringshjelp. Menyen på skjermene er logisk og responsen er tilstrekkelig kjapp for daglig bruk, samtidig som mobilintegrasjon og navigasjon fungerer godt under lange etapper. Sikkerhetsutstyret ligger på nivå med konkurrentene, og gir trygghet uten å overkomplisere håndtering av bilen.

Hvem bør vurdere EV4 Sedan?

Kia EV4 Sedan passer de som vil ha en strømlinjeformet, komfortabel el-sedan med reell rekkevidde og praktiske løsninger, uten å gå veien via en høyere SUV. Den treffer pendlere og småfamilier som prioriterer lavt forbruk og god rekkevidde (med batterialternativer opp til 81,4 kWh og rekkevidder opp mot 633 km), samtidig som den gir god komfort på lengre turer. For kjøpere som søker maximal sportlighet eller terrengkapasitet finnes bedre valg, men som hverdagsbil tilbyr EV4 en balansert og forutsigbar elektrisk pakke.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
41500 - 51000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
Elektrisk rekkevidde
456 - 633 km
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Sedan
Seter
5
Dører
4
Egenvekt
1815 - 1914 kg
Bagasjerom
490 L
Lengde
4730 mm
Bredde
1860 mm
Høyde
1480 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
441 - 455 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
204 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 7.8 s
Maks hastighet
170 km/h
Dreiemoment
283 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
150 kW
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Kia

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er Kia EV4 Sedan tilgjengelig med ulike drivtyper?

Kia EV4 Sedan er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.