Jaguar F-Pace SUV – Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid eller Bensin, pris fra 65800 €

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Jaguar F-Pace SUV imponerer med en Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid eller Bensin-motor, 575 hk 64 km og en attraktiv startpris fra 65800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 65 800
F-Pace @ Jaguar Land Rover Media

Jaguar F-Pace

  • Motortype : Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Bensin
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 163 - 575 hk
  • Forbruk L/100km : 1.8 - 12 L
  • Elektrisk rekkevidde : 64 km
@ Jaguar Land Rover Media

Førsteinntrykket: utstråling og linjer

F-Pace bærer Jaguar-arven med en sporty silhuett som fortsatt skiller seg ut i SUV‑jungelen, med lange panserlinjer og et smalt frontparti som gir et atletisk inntrykk. Den føles større enn den er og måler rundt 4,75 meter i lengde, noe som gir både gatekred og praktisk plass uten å bli klumpete. Designet balanserer luksus og dynamikk — passende for de som vil ha premium uten å være prangende.

@ Jaguar Land Rover Media

Kabinens atmosfære: materialer og brukervennlighet

Interiøret kombinerer myke overflater og tydelige Jaguar-detaljer, med et førermiljø som legger vekt på enkelhet og eleganse snarere enn gadget-overdosis. Berøringsskjerm og fysiske knotter er plassert for rask betjening, men enkelte oppgraderinger føles som ekstrautstyr snarere enn standard. Setekomforten er god for lengre reiser, og byggekvaliteten holder tritt med tyske konkurrenter.

@ Jaguar Land Rover Media

Plass til livet: bagasje og hverdagspraktisk

F-Pace rommer fem personer og byr på et bagasjerom på omtrent 470 liter, som kan utvides til inntil 1 428 liter med baksetene slått ned — praktisk for barnevogn eller helgeturer. Baksetene gir akseptabel kneplass og hodereise for voksne, selv om høyere passasjerer merker bilens helling i baksetet. Tunge håndtak og lav lastekant gjør hverdagsbruk enklere, men vekten rundt 2 000 kg merkes når bilen er fullastet.

@ Jaguar Land Rover Media

På veien: kjøreegenskaper og kraftutvalg

F-Pace tilbyr et bredt spekter av motorer fra mildhybrider til en rå SVR‑versjon, med effekter fra rundt 163 hk opp til heftige 575 hk, noe som dekker alt fra økonomisk kjøring til sportslig ytelse. Akseloppsettet og firehjulsdrift gir trygg fremkommelighet, og de fleste varianter akselererer fra 0–100 km/t på alt fra cirka 10,1 sekunder i basisutførelse til rundt 4,0 sekunder i SVR‑versjonen, som betyr reell forskjell i motorrespons og tuning. Styringen er direkte for segmentet, men tung vekt og komfortorientert fjæring minner om at dette først og fremst er en luksus-SUV med sportslige ambisjoner.

@ Jaguar Land Rover Media

Forbruk, rekkevidde og elektrifisering

Modellutvalget inkluderer diesel MHEV, bensin MHEV, en plug‑in hybrid og høyytelsesvarianter, og forbrukstall varierer betydelig mellom disse. Dieselutgavene ligger rundt 6,7–7,6 l/100 km, bensintypene kan bruke nærmere 10 l/100 km, mens plug‑in‑hybriden kan vise lave 1,8 l/100 km kombinert ved hyppig lading og har cirka 64 km elektrisk rekkevidde på batteriet på 15,4 kWh, noe som dekker det daglige pendelbehovet for mange. I praksis betyr dette at uteturer og langkjøring gir varierende drivstoffregning — PHEV egner seg best for de som lader hjemme eller på jobb.

Hjelpere og skjermbilder: teknologi i førersetet

F-Pace er utstyrt med moderne assistansesystemer og infotainment, som gir adaptive cruise, filassistenter og oppkoblingsmuligheter som forventet i klassen. Skjerm og menylogikk er oversiktlig, men enkelte avanserte førerassistenter krever ekstrautstyr for fullt funksjonspakke. Systemene fungerer godt i hverdagsdrift, men det kan være lurt å sjekke hvilke funksjoner som følger med valgt utstyrsnivå.

Hvem passer denne Jaguar-en for?

F-Pace passer kjøpere som ønsker en premium SUV med karakteristisk design, god komfort og et bredt motorutvalg — fra økonomiske dieselmilder til kompromissløs SVR‑ytelse. Den er attraktiv for de som verdsetter kjøreglede kombinert med praktisk bagasjeplass og et luksuriøst preg, men ikke nødvendigvis maksimal økonomi uten hybridlading. For pendlere som kan lade, er PHEV‑variantene spesielt interessante; for entusiaster finnes det ingen mangel på muskel i toppen av modellrekken.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Jag_F-PACE_PHEV_21MY_Portofino_Blue_Portrait_100321_8839 @ Jaguar Land Rover Media
Jag_F-PACE_PHEV_21MY_Portofino_Blue_Portrait_100321_8069 @ Jaguar Land Rover Media
Jag_F-PACE_PHEV_21MY_Portofino_Blue_Portrait_100321_8105 @ Jaguar Land Rover Media
Jag_F-PACE_PHEV_21MY_Portofino_Blue_Interior_100321_9682 @ Jaguar Land Rover Media
Jag_F-PACE_PHEV_21MY_Portofino_Blue_Loadspace_100321_5938 @ Jaguar Land Rover Media

Anmeldelser

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Kostnader og forbruk
Pris
65800 - 117600 €
Forbruk L/100km
1.8 - 12 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
64 km
Batterikapasitet
15.40 kWh
co2
41 - 274 g/km
Tankkapasitet
62 - 83 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1951 - 2230 kg
Bagasjerom
354 - 470 L
Lengde
4747 - 4762 mm
Bredde
1936 mm
Høyde
1664 - 1670 mm
Maks bagasjerom
1299 - 1428 L
Nyttelast
457 - 589 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Bensin
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
163 - 575 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 10.1 s
Maks hastighet
195 - 286 km/h
Dreiemoment
380 - 700 Nm
Antall sylindre
4 - 8
Effekt kW
120 - 423 kW
Slagvolum
1997 - 5000 cm3

Generelt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G, B
Merke
Jaguar

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Jaguar F-Pace?

Finnes som Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.