Genesis GV80 SUV – Bensin eller Diesel, pris fra 69300 €

Genesis GV80 SUV imponerer med en Bensin eller Diesel-motor, 304 hk og en attraktiv startpris fra 69300 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 69 300
GV80 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Genesis GV80

  • Motortype : Bensin, Diesel
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 272 - 304 hk
  • Forbruk L/100km : 8.8 - 10.8 L
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Førsteinntrykk og gatens alkymi

Genesis GV80 står fram som en SUVs versjon av en dressjakke: klart kutt, dominans uten å skrike og detaljer som gir premiumfølelse ved første øyekast. Den 4,945 mm lange karosseriformen, brede skulderlinjer og den karakteristiske skjoldgrillen gir solid veipresens som gjør at den fort merkes i trafikkbildet. LED-lys og kromdetaljer balanserer eleganse og pondus, slik at GV80 ser ut som den både hører hjemme i byens finansdistrikt og på hyttetur.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Interiør som vil at tiden skal ta det roligere

Innvendig leverer GV80 materialkvalitet som utfordrer tyskerne: myke overflater, nydelige sømmer og en følelse av gjennomtenkt luksus rundt førerplassen. Knappene som finnes er solide, skjermene er tydelige og setene tilbyr godt sidestøtte for lange strekninger, med alternativer for 5, 6 eller 7 seter avhengig av behov. Ambient belysning og detaljer i metall og tre bidrar til premiumfølelsen uten å bli prangende.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Plass til hverdagslivet — og litt mer

Bagasjerommet begynner på omkring 727–735 liter i normal konfigurasjon, og kan ekspandere til over 2 100 liter med setene slått ned, noe som gjør bilen praktisk for alt fra handleøkter til helgeturer med full familie. Tredje sete er brukbart for barn, men voksne får trange forhold bak ved langkjøring, så GV80 passer best for dem som trenger fleksibilitet mer enn konstant syv-seters komfort. Nyttelast på cirka 660–690 kg betyr at bilen tåler hverdagslige laster uten å bli overbelastet.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Kjørefølelse: luksusmerke med fast hånd

Med motoreffekter i området rundt 272–304 hk og dreiemoment som kan gå høyt, leverer GV80 solid fremdrift; 0–100 km/t på cirka 6,9 sekunder i de sprekeste varianter gir et raskt svar når det trengs. Understell og styring holder bilen stabil og komfortabel, og den firehjulsdriften gir trygghet på glatte veier uten at det går sterkt ut over komforten. Vekten på rundt 2,2 tonn merkes ved sportslig kjøring, men for daglig bruk betyr det en trygg og komfortabel reiseopplevelse.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Forbruk, rekkevidde og hva tallene betyr hjemme

Forbruket oppgis til cirka 10,8 l/100 km for de bensinsterke variantene og rundt 8,8 l/100 km for dieselversjonen, noe som i praksis betyr at en 80 liters tank kan gi reell rekkevidde fra rundt 600–900 km avhengig av motorvalg og kjørestil. Dieselutgaven er mer økonomisk på lange landeveisturer, mens bensinen gir raskere respons og høyere ytelse i byen og ved forbikjøringer. Tunge karosseri og god isolasjon gjør at forbruket lett stiger i kaldt klima eller med mye bykjøring, så planlegging av driftskostnader anbefales.

@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Teknologi som føles smart — og sikkerhetsassistentene

GV80 byr på en rik pakke med moderne førerassistenter og et avansert infotainmentsystem som tilbyr trådløs speiling, klar skjerm og intuitiv menysystematikk, alt pakket inn i et oversiktlig dashbord. Adaptive cruise, filholder og parkeringshjelp fungerer godt på motorvei og i bytrafikk, men systemene krever fortsatt føreroppmerksomhet som vanlig. Mulighet for oppgraderte lydsystemer og førerassistansesuiter gjør at bilen føles moderne uten å overkomplisere hverdagen.

Hvem bør vurdere denne bilen?

GV80 passer den som ønsker premiumfølelse uten å betale tyske premier, med plass til familier som krever fleksibilitet og komfort på langkjøring. Valget mellom mer økonomisk diesel eller sterkere bensin gjør den anvendelig både for langpendling og mer dynamisk bruk, mens kjøpere som prioriterer ekte sportslighet kan finne den tyngre bygningen mindre fristende. For de som vil ha luksus, rom og moderne assistanse i en SUV, er GV80 et realistisk alternativ å sette opp mot etablerte luksusmerker.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
589875 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
595028 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
595029 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
595030 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
586999 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
589887 @ Genesis Motor / Hyundai Motor Group

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
69300 - 88200 €
Forbruk L/100km
8.8 - 10.8 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
231 - 241 g/km
Tankkapasitet
80 L

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Seter
5 - 7
Dører
5
Egenvekt
2155 - 2325 kg
Bagasjerom
727 - 735 L
Lengde
4945 mm
Bredde
1975 mm
Høyde
1715 mm
Maks bagasjerom
2144 - 2152 L
Nyttelast
660 - 690 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Diesel
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
272 - 304 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6.90 s
Maks hastighet
230 - 237 km/h
Dreiemoment
422 - 588 Nm
Antall sylindre
4 - 6
Effekt kW
200 - 224 kW
Slagvolum
2497 - 2996 cm3

Generelt
Modellår
2021 - 2022
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
Genesis

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Er Genesis GV80 tilgjengelig med ulike drivtyper?

Finnes som Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.