CUPRA Leon SP Wagon Stasjonsvogn – Bensin, Bensin MHEV, Diesel eller Plug-in hybrid, pris fra 39300 €

CUPRA Leon SP Wagon Stasjonsvogn imponerer med en Bensin, Bensin MHEV, Diesel eller Plug-in hybrid-motor, 333 hk 130 km og en attraktiv startpris fra 39300 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 39 300
Leon SP Wagon @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Leon SP Wagon

  • Motortype : Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 150 - 333 hk
  • Forbruk L/100km : 1.3 - 8.3 L
  • Elektrisk rekkevidde : 124 - 130 km
@ CUPRA / SEAT S.A.

Førsteinntrykk og design

Leon SP Wagon tar CUPRA-stilen til stasjonsvogn-formen med skarp front, brede skuldre og en lav, sportslig silhuett som skiller seg fra vanlige familiebiler. Det visuelle uttrykket er like mye karakter som funksjon — agressive detaljer og store felger gir en klar signal om at dette ikke er en anonym familiebil. Den lange taklinjen og korte overhengene holder den elegante følelsen uten å ofre praktiskhet, og farge/trim-valgene gir mulighet for enten dempet eleganse eller tydelig sportslighet.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Førerplassen og brukervennligheten

Interiøret kombinerer solide materialer med sporty detaljer som flate ratt og konturerte seter, noe som føles gjennomtenkt uten å bli teatralsk. Instrumenteringen er digital og infotainmentskjermene er store, men grensesnittet kan være dominert av berøringsstyring slik at noen funksjoner krever et par ekstra trykk. Sittestillingen er fokusert mot føreren, mens ergonomien ellers holder seg praktisk og oversiktlig for daglig bruk.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Plass til familien og helgeturen

Som stasjonsvogn leverer Leon SP Wagon reell praktisk verdi med bagasjerom fra rundt 470 til 620 liter avhengig av versjon, og maks kapasitet opp mot 1 450–1 600 liter med baksetene slått ned. Baksetet tar tre voksne, men midtforskjellen kan føles trang ved lengre turer; barn og barnevogn passer uten problemer. Lastehøyde og flatt gulv gjør på- og avlessing enkelt, så bilen fungerer like godt til IKEA-turer som til weekendturer med sykler på taket.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Kjørefølelse og dynamikk

Chassiset er tydelig satt opp for å levere CUPRA-følelsen: direkte styring og god kroppskontroll gir en engasjerende opplevelse i svingene, samtidig som du kan velge komfort om behovet er lange motorveistrekninger. De sterkeste VZ-utgavene med firehjulsdrift og rundt 333 hk raser fra 0–100 km/t på cirka 4,8 sekunder, mens de mildere motorene ligger i området 150–272 hk med mer hverdagsvennlige akselerasjoner. Stivere oppsett på sportslige varianter betyr at kompromisset mellom komfort og sportlighet må vurderes etter kjørestil.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Forbruk, rekkevidde og praktisk økonomi

Plug-in-hybridvariantene tilbyr svært lave WLTP-tall når batteriet er ladet, med oppgitte forbrukstall ned mot 0,4 l/100 km og elektrisk rekkevidde opp mot 125–131 km, basert på fabrikktall og idealbruk. Det betyr at korte pendlingsdager kan gjøres helt elektrisk, men reell besparelse krever hyppig lading; uten lading vil bensinforbruket normaliseres. Bensin- og dieselvarianter ligger typisk i området 4,9–8,3 l/100 km avhengig av motor og kjørestil, så valg av drivlinje bør gjenspeile daglig bruk og mulighet for lading.

Høyt nivå av assistanse og digital komfort

Leon SP Wagon kommer med brede førerassistentsystemer som adaptiv cruisekontroll, filassistent og parkeringshjelp som gjør lange turer og tett bykjøring mindre stressende. Infotainmentet er moderne med støtte for smart-tilkobling og digital cockpit, men en del funksjoner ligger dypt i menyer og noen vil savne flere fysiske knapper for kjapp betjening. Sikkerhets- og komfortpakker kan bygge ut systemene ytterligere, noe som er praktisk for de som vil ha høy grad av førerassistanse.

Hvem bør vurdere denne bilen?

Leon SP Wagon passer kjøpere som vil ha en praktisk stasjonsvogn uten å gi slipp på sportslige egenskaper — enten det er som ladbar hybrid for økonomisk pendling eller som kraftigere VZ‑variant for begeistring bak rattet. Modellutvalget spenner fra rundt 150 hk til 333 hk, med både plug‑in hybrid, mildhybrid, bensin og diesel samt for‑ og firehjulsdrift, så det finnes en versjon til både familier og bilentusiaster. Valget bør styres av behovet for elektrisk rekkevidde, daglig lastvolum og hvor mye sportslighet som faktisk skal brukes i hverdagen.

Kostnader og forbruk

Pris
39300 - 62900 €
Forbruk L/100km
1.3 - 8.3 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
124 - 130 km
Batterikapasitet
19.70 kWh
co2
29 - 190 g/km
Tankkapasitet
40 - 55 L

Mål og karosseri

Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1416 - 1756 kg
Bagasjerom
470 - 620 L
Lengde
4656 - 4659 mm
Bredde
1799 mm
Høyde
1438 - 1463 mm
Maks bagasjerom
1450 - 1600 L
Nyttelast
394 - 535 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
Effekt hk
150 - 333 hk
Akselerasjon 0-100km/t
4.8 - 9.2 s
Maks hastighet
214 - 250 km/h
Dreiemoment
250 - 420 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
110 - 245 kW
Slagvolum
1498 - 1984 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
G, D, F, B
Merke
CUPRA
Hvilke drivlinjer finnes for CUPRA Leon SP Wagon?

Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.