BMW X6 SUV – Bensin MHEV eller Diesel MHEV, pris fra 97500 €

BMW X6 SUV imponerer med en Bensin MHEV eller Diesel MHEV-motor, 625 hk og en attraktiv startpris fra 97500 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 97 500
X6 @ BMW Group Press

BMW X6

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel MHEV
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 298 - 625 hk
  • Forbruk L/100km : 7.2 - 12.7 L
@ BMW Group Press

Skulptur på hjul

BMW X6 er et godt eksempel på at «coupe-SUV» fortsatt selger; den parasetterende taklinjen og brede skuldrene gir et markant og litt aggressivt uttrykk som ikke camouflerer seg i trafikken. Med ytre mål rundt 4,96 m lengde og en bredde like under 2,02 m krever den både respekt ved parkeringshus og rundt svingete bygater. Designet gir høy nærværsfaktor, men den slående taklinjen koster litt i bakhodeplass og sikt bakover – dette er en bil som prioriterer attitude over maksimal praktisk form.

@ BMW Group Press

Konkurransekvaliteter innen

Interiøret følger BMWs moderne linje med fokus på førerplass og materialkvalitet; myke flater, store skjermer og et førermaskinorientert dashbord skaper et eksklusivt rom. Systemet er kjent for god ergonomi, men store skjermer og touch-flater krever litt tilvenning for å finne funksjoner raskt under kjøring. Setekomfort og justeringsmuligheter er generelt gode, og bilen har plass til fem personer på papiret, men baksetene er best for to voksne eller to barn.

@ BMW Group Press

Plass i hverdagen — ikke misforstå forventningene

Bagasjerommet rommer 580 liter i standardkonfigurasjon og kan ekspanderes til 1 530 liter med setene lagt ned, noe som gjør X6 fullt brukbar for ukeshandlingen og bagasje til weekendturen. Den skrånende bakruten betyr imidlertid begrenset plass i høyden og litt vanskeligere å få store, høye gjenstander inn. Payload og lastekapasitet er solid for segmentet, men de som trenger maksimal last-evne og enkel innlasting bør vurdere mer tradisjonelle SUV-former.

@ BMW Group Press

Fra komfortkamel til muskelbil

Kjøredynamikken balanserer komfort og presisjon; standard fjæring er dempet og rolig på motorveien, mens adaptive dempere gir mer kontroll i svinger uten å bli direkte sportslig i vanlige versjoner. For dem som vil ha spenning finnes kraftige M-utgaver: toppmodellen leverer opp mot 625 hk og sprint fra 0–100 km/t på under 4 sekunder, mens mellomversjoner med rundt 380–530 hk gir mer enn nok krefter for de fleste. Firehjulsdrift og elektronisk styring holder grepet på utfordrende underlag, men den tunge vekten gjør at X6 aldri føles helt lett eller lekende som en kompakt sportbil.

@ BMW Group Press

Forbruk, rekkevidde og praktisk rekkevidde

Modellutvalget inkluderer både bensin- og diesel-MHEV-varianter med tall som spenner fra rundt 7,2 l/100 km på diesel til over 12 l/100 km på de sterkeste M‑modellene i WLTP-syklusen, hvilket i praksis betyr at høyt forbruk er vanlig ved aktiv kjøring. Med en tank på omtrent 80–83 liter blir teoretisk rekkevidde på landevei komfortabel, men daglig bykjøring og frisk akselerasjon krymper tallene betraktelig. Ved valg av motor bør mål for økonomi og bruksprofil veie tyngre enn ren ytelse for å få fornuftig driftskostnad.

Hjelpere og skjermer som gjør mye av jobben

BMWs nyeste iDrive-plattform og digitale instrumentering gir rask tilgang til navigasjon, medieavspilling og kjøredatavisning, og har vanligvis god integrasjon for Apple CarPlay og Android Auto. Førerstøttesystemene dekker adaptive cruise, filassistanse, nødbrems og parkeringsassistanse, men fullt autonome funksjoner er fortsatt pakket som ekstrautstyr i høyere utstyrspakker. Systemene gjør lange strekk enklere og bykjøring mindre stressende, men føreren må fortsatt være oppmerksom og aktivt involvert i trafikken.

Hvem kjøper en X6?

X6 er laget for kjøpere som vil ha en synlig, premium-SUV med sportslige ambisjoner og mer personlighet enn en tradisjonell SAV eller stor SUV gir. Modellutvalget tilbyr alt fra effektive dieselalternativer til svært potente M‑varianter, så det finnes en X6 for de som prioriterer økonomi og for de som prioriterer prestasjon. Kort sagt: dette er et kjøp for de som ønsker status og kjøreopplevelse mer enn maksimal praktisk plass eller lavest mulig forbruk.

Kostnader og forbruk

Pris
97500 - 170800 €
Forbruk L/100km
7.2 - 12.7 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
188 - 288 g/km
Tankkapasitet
80 - 83 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
2240 - 2445 kg
Bagasjerom
580 L
Lengde
4948 - 4960 mm
Bredde
2004 - 2019 mm
Høyde
1695 - 1700 mm
Maks bagasjerom
1530 L
Nyttelast
595 - 695 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
298 - 625 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.1 s
Maks hastighet
235 - 250 km/h
Dreiemoment
540 - 750 Nm
Antall sylindre
6 - 8
Effekt kW
219 - 460 kW
Slagvolum
2993 - 4395 cm3

Generelt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G
Merke
BMW
Hvilke drivverksalternativer tilbyr BMW X6?

BMW X6 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.