Hvilke drivlinjer finnes for BMW 8 Series Convertible?

Finnes som Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

Hvor kraftig er motoren i BMW 8 Series Convertible?

Avhengig av versjon yter BMW 8 Series Convertible opptil 625 hk.

Hvor mye bruker BMW 8 Series Convertible ifølge produsenten?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 6.90 L.

Hva er toppfarten til BMW 8 Series Convertible?

BMW 8 Series Convertible kan nå opptil 250 km/h.

Hvor stort er bagasjerommet i BMW 8 Series Convertible?

Avhengig av versjon får du plass til opptil 350 L liter.

Hvor lang, bred og høy er BMW 8 Series Convertible?

Totalt måler BMW 8 Series Convertible 4851 mm × 1902 mm × 1345 mm.

BMW 8 Series Convertible Cabriolet – Diesel MHEV eller Bensin, pris fra 116000 €

@ BMW Group Press

Design og tilstedeværelse

BMW 8 Series Convertible har en selvsikker framtoning med lange proporsjoner, lav taklinje og en bred skulder som gir umiddelbar tilstedeværelse på veien. Med en lengde på rundt 4,85 meter og en bredde nær 1,90 meter bærer den coupé-ens rene linjer videre i kabrioletformat. Stofftaket legger seg pent sammen og bevarer en elegant silhuett både oppe og nede, mens markerte detaljer som brede nyregriller og presise lysgrafikker understreker sportsligheten uten å bli bråkete.

@ BMW Group Press

Interiøret — luksus møter brukervennlighet

Interiøret holder høy klasse med myke materialer, presise sømmer og en førerorientert cockpit som føles raffinerte. Formstøpte seter gir god støtte på lange turer, og alle betjeningselementer er plassert logisk rundt sjåføren. Små men viktige detaljer som vindavviser, oppvarmede seter og ratt gjør kabrioletlivet mer anvendelig også når været er kjølig.

@ BMW Group Press

Plass for hverdagen — og små helgeturer

Som grand tourer tilbyr 8‑serien god plass foran, men baksetene er trange; bilen har fire seter, men bak er det best for kortere turer eller barn. Bagasjerommet ligger på cirka 350 liter, nok til weekendbagasje eller dagligvarer, men volumet begrenses når taket er nede for større kolli. Karosseriets vekt på rundt 2 tonn og en drivstofftank på cirka 66–68 liter gjør den svært egnet for lange turer, selv om urban parkering krever litt ekstra omtanke.

Kjøringen — komfort møter krefter

Kjøreegenskapene balanserer komfort og ytelse godt, fra velkledde 840i-varianter til M8 Competition med hele 625 hk og 0–100 km/t på 3,3 sekunder. Valg mellom bakhjuls- og firehjulsdrift, adaptive dempere og motoralternativer som strekker seg fra omtrent 333 til 625 hk (moment opptil rundt 750 Nm) gir både trygghet i variert føre og skarpe svingegenskaper på tørr vei. Den tunge konstruksjonen myker unna ujevnheter, så kjøreopplevelsen er mer komfortabel touring enn kompromissløs baneslit.

Forbruk og rekkevidde — realisme bak tallene

Forbruket spenner fra cirka 6,9 l/100 km for diesel MHEV-modellen til over 11 l/100 km på de kraftigste V8-ene, og CO2-klassifiseringen ligger i gruppe G. Med en tank på rundt 66–68 liter kan den teoretisk kjøre mellom omtrent 600 og 1 000 km, men i praksis vil de kraftigste motorene typisk gi 400–600 km mellom fyllingene avhengig av kjøretempo. Forbrukstallene betyr at kjøreopplevelsen belønner rolig langkjøring, mens aktiv kjøring raskt øker kostnadene per kilometer.

Høydose teknologi — assistenter som tar over når det trengs

Bilen leveres med BMWs moderne iDrive, stor sentralskjerm, digitalt instrumentpanel og sømløs smartphone-integrasjon som gjør daglig bruk intuitivt og funksjonelt. Et bredt spekter av førerassistenter er tilgjengelig, inkludert adaptiv cruisekontroll, filassistanse og parkeringsassistenter med kamera som letter manøvreringen av et stort karosseri. Systemene fungerer godt i praksis, men full pakke med alle assistenter krever ofte ekstrautstyr for å få maximale fordeler.

Hvem skal kjøpe denne kabrioleten?

Dette er en bil for kjøpere som prioriterer stil, komfort og rå ytelse i åpen form — en moderne grand tourer som også kan yppe seg på en svingete kystvei. Modellutvalget spenner fra diesel MHEV med cirka 340 hk og lavere forbruk til bensinvarianter opp til M8 Competition med 625 hk, så valget blir en avveining mellom økonomi, komfort og kjøreglede. Dersom prioriteringene er maksimal praktisk plass eller lavest mulig forbruk finnes det mer praktiske alternativer, men for de som vil ha luksus, lyd og blikkfang i ett, treffer 8‑serien presist.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris 116000 - 193400 €
Forbruk L/100km 6.9 - 11.2 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde -
Batterikapasitet -
co2 180 - 255 g/km
Tankkapasitet 66 - 68 L

Mål og karosseri
Karosseri Cabriolet
Seter 4
Dører 2
Egenvekt 1915 - 2125 kg
Bagasjerom 350 L
Lengde 4851 - 4867 mm
Bredde 1902 - 1907 mm
Høyde 1345 - 1353 mm
Maks bagasjerom -
Nyttelast 340 - 425 kg

Motor og ytelse
Motortype Diesel MHEV, Bensin
Girkasse Automat
Gir detalj Automatgirkasse
Drivtype Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt hk 333 - 625 hk
Akselerasjon 0-100km/t 3.3 - 5.5 s
Maks hastighet 250 km/h
Dreiemoment 500 - 750 Nm
Antall sylindre 6 - 8
Effekt kW 245 - 460 kW
Slagvolum 2993 - 4395 cm3