BMW 4 Series Coupe Coupé – Diesel MHEV, Bensin eller Bensin MHEV, pris fra 53300 €

BMW 4 Series Coupe Coupé imponerer med en Diesel MHEV, Bensin eller Bensin MHEV-motor, 530 hk og en attraktiv startpris fra 53300 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 53 300
4 Series Coupe @ BMW Group Press

BMW 4 Series Coupe

  • Motortype : Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 184 - 530 hk
  • Forbruk L/100km : 4.8 - 10 L
@ BMW Group Press

Førsteinntrykk og utstråling

BMW 4 Series Coupé sier klart fra at den er laget for øyekast og vei. Den lave taklinjen, lange panseret og brede skuldrer gir en klassisk coupé-silhuett som samtidig føles moderne og litt aggressiv, noe som gir god vei-tilstedeværelse. Målene ligger rundt 4,77 meter i lengde og om lag 1,85–1,89 meter i bredde, som gir et sportslig uttrykk uten å bli upraktisk i bytrafikk.

@ BMW Group Press

Førerens arena og materialvalg

Interiøret setter føreren i fokus med en tydelig cockpit og god ergonomi, kombinert med materialer som føles gjennomtenkte i premium-segmentet. Instrumentering og skjermløsninger er moderne, men menyene kan kreve litt tilvenning for nye brukere; iDrive-systemet gir fortsatt en av de mest funksjonelle opplevelsene i klassen. Setene, spesielt i sportsversjoner, gir god støtte på lange turer samtidig som komforten for vanlig kjøring er tilfredsstillende.

@ BMW Group Press

Praktisk bruk i hverdagen

Som coupé er 4 Series først og fremst et førerorientert bilvalg, med plass til fire personer men begrenset bakhodestolplass for voksne på lange strekk. Bagasjerommet på omkring 440 liter er overraskende praktisk og rommer godt med helgebagasje eller handleturer, selv om tilgang via to dører gjør lasting litt mer kronglete enn i en sedan eller SUV. Nyttelast ligger rundt 380–415 kg, nok for normal familielast men ikke for tungt byggeprosjekt.

@ BMW Group Press

Kjøreegenskaper og dynamikk

Bilens karakter er sportslig med tydelig kjøreglede: presis styring, trygg balanse og en bakhjulsdrevet følelse i de fleste utgavene gir god kontakt med veien. Ytelsesspekteret spenner fra komfortable 0–100-tider og rundt 7 sekunder til imponerende under 4 sekunder i de heftigste M-versjonene, mens vekten på omtrent 1 600–1 895 kg påvirker smidighet og respons. Underholdningsnivået i denne klassen ligger i kombinasjonen av direkte styring, godt grep og mulighet for mer aggressiv oppsett i sportsutgaver.

@ BMW Group Press

Forbruk, rekkevidde og daglig rekkevidde

Forbruket varierer betydelig med motorvalg, fra svært økonomiske rundt 4,8–5,5 l/100 km på noen MHEV-dieselvarianter til nærmere 7,7–10 l/100 km på de mest kraftfulle bensinmotorene. Drivstofftanken rommer cirka 59 liter, som ved et moderat forbruk på rundt 5–6 l/100 km gir nærmere 900–1 100 km mellom fyllinger i praksis, noe som gjør den godt egnet til både pendlere og langkjøring. Valget mellom økonomi og ytelse er tydelig: vilje til høy ytelse koster i forbruk, mens MHEV-teknologi hjelper til å holde snittet lavere til daglig.

Hjelpesystemer og infotainment

Teknologisk leverer 4 Series moderne førerassistenter som adaptive cruisekontroll, filassistent og parkeringshjelp kombinert med en stor skjerm og oppdatert iDrive-meny. Systemene fungerer jevnt i daglig bruk og tilbyr praktiske funksjoner som delvis førerassistanse og trådløs integrasjon, men menystrukturen kan oppleves som omfattende for nye brukere. Over-the-air-oppdateringer og god tilkobling gjør bilen mer fremtidsrettet, selv om noen avanserte funksjoner ofte krever ekstrautstyr.

Hvem passer denne bilen for?

4 Series Coupé passer bilkjøpere som prioriterer stil, kjøreglede og førerorientert komfort fremfor maksimal praktisk plass i baksetet. Den fungerer godt som entusiastbil som fortsatt er brukbar til hverdagskjøring og helgeturer, med valgmuligheter fra økonomiske MHEV-varianter til rene M-prestasjoner for den som krever det. Kort sagt: dette er et premium coupé-alternativ for de som vil ha sportslig eleganse uten å gi helt slipp på funksjonalitet.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
P90405276_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc @ BMW Group Press
P90405284_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc @ BMW Group Press
P90405300_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc @ BMW Group Press
P90405345_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc @ BMW Group Press
P90405350_highRes_bmw-m440i-xdrive-arc @ BMW Group Press

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
53300 - 108200 €
Forbruk L/100km
4.8 - 10 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
126 - 226 g/km
Tankkapasitet
59 L

Mål og karosseri
Karosseri
Coupé
Seter
4
Dører
2
Egenvekt
1600 - 1895 kg
Bagasjerom
440 L
Lengde
4768 - 4801 mm
Bredde
1852 - 1887 mm
Høyde
1383 - 1398 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
355 - 415 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
184 - 530 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 7.5 s
Maks hastighet
238 - 250 km/h
Dreiemoment
300 - 700 Nm
Antall sylindre
4 - 6
Effekt kW
135 - 390 kW
Slagvolum
1995 - 2998 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G
Merke
BMW

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for BMW 4 Series Coupe?

Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.