BMW 4 Series Convertible Cabriolet – Diesel MHEV, Bensin eller Bensin MHEV, pris fra 60800 €

BMW 4 Series Convertible Cabriolet imponerer med en Diesel MHEV, Bensin eller Bensin MHEV-motor, 530 hk og en attraktiv startpris fra 60800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 60 800
4 Series Convertible @ BMW Group Press

BMW 4 Series Convertible

  • Motortype : Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 184 - 530 hk
  • Forbruk L/100km : 5.2 - 10.2 L
@ BMW Group Press

Førsteinntrykket: Eleganse med kant

BMW 4 Series Convertible gir et kraftfullt førsteinntrykk med skarp front, lange proporsjoner og et seductivt mykt tak som holder linjene slanke. Designet føles mer sportslig enn familievennlig, og underholdningsverdien øker markant når taket er nede. Taket er stoffbasert og felles raskt — rundt 18 sekunder og kan opereres i fart opptil cirka 50 km/t — noe som gjør denne kabrioleten praktisk i varierende vær. Flere motorvarianter finnes, fra økonomiske diesel- og bensinalternativer til topper som M4, så utseendet matcher både rolig cruising og heftig bytte av felt.

@ BMW Group Press

Kabinens atmosfære og materialvalg

Interiøret følger BMWs førerorienterte filosofi med materialer som føles gode mot berøring og presise brytere, selv i mellomklasseutførelsen. Setene gir god støtte for lange turer, og mange modeller tilbyr varme og massasje som gjør kjøreturer i kjøligere vær mer behagelige. Den digitale førerplaten og skjermen er klare og intuitive, med moderne tilkoblingsmuligheter for telefon og stemmekontroll. For de som elsker detaljer finnes det ekstrautstyrspakker som forbedrer både lyd og luksusfølelse uten å endre grunnkarakteren.

@ BMW Group Press

Plass til hverdagen (og helgeturen)

Med fire seter er 4-seriens cabrio praktisk nok for to voksne foran og to mindre voksne eller barn bak, men baksetene er trange for lange voksne. Bagasjerommet på 385 liter er overraskende rommelig i forhold til formen, så weekend-bagasjen kommer greit med på tur — likevel påvirkes volumet noe når taket er nede. Kupéens oppbevaringsrom er greit dimensjonert for småting som solbriller og mobil, men dette er først og fremst en bil for kjøreopplevelsen framfor maksimal familiepraktiskhet. Fire seter og en standard bagasjeromsvolum gjør den velegnet som sekundærbil for de som ønsker cabrio-følelsen uten helt å ofre hverdagsbruk.

@ BMW Group Press

På veien: kjøredynamikk og følelse

Chassiset er tydelig tuninget mot sportslig respons med presis styring og god balanse, spesielt i bakhjulsdrevne utførelser hvor feedbacken er direkte. Motorvalget varierer fra økonomiske dieselalternativer til sterke M-versjoner, hvor hestekrefter spenner fra rundt 184 hk opp til over 500 hk i M4 Competition, og akselerasjon fra cirka 7,6 s for diesel til under 3,8 s i topputgavene 0–100 km/t. Understellsoppsettet klarer både skrå svinger og lengre motorveistrekninger uten å føles slitsomt, selv om sportligere oppsett kan bli noe stivere over dårlig vei. Firehjulsdrift er tilgjengelig for de som vil ha ekstra grep og trygghet i all slags vær.

@ BMW Group Press

Forbruk, rekkevidde og praktisk økonomi

Drivstofforbruket varierer kraftig med motorvalg: de mest økonomiske dieselutgavene oppgir rundt 5,2 l/100 km, mens store M-varianter kan nærme seg over 10 l/100 km i blandet kjøring. I praksis betyr det at en dieselversjon gir lang rekkevidde mellom fyllingene og lave kostnader for langkjøring, mens de sterke bensinmotorene belønner med ytelse på bekostning av hyppigere stopp på tanken. Servicekostnader og forsikring følger klassens nivå; denne bilen er dyrere å eie enn en kompakt familiebil, men gir mye kjøreglede per krone for riktig kjøper. Ved å velge mild hybrid (MHEV) kan cruising og bykjøring få et lite løft i effektivitet uten å endre kjørefølelsen dramatisk.

Skjerm, assistenter og hverdagskomfort

Informasjons- og underholdningssystemet oppleves moderne og responsivt med klar grafikk og god telefonintegrasjon, samt stemmestyring som fungerer langt bedre enn tidligere generasjoner. Assistentene tilbyr alt fra adaptiv cruisekontroll til filholder og parkeringstøtte, noe som gjør daglig kjøring mindre anstrengende på motorvei og i by. Sikkerhetssystemene er nyttige, men bør sees på som støtte — bilen trenger fortsatt aktiv føreroppmerksomhet i krevende situasjoner. Oppgraderte lydsystemer og komfortpakker løfter opplevelsen for de som ønsker mer luksus på inn- og utpust.

Hvem passer denne kabrioleten for?

BMW 4 Series Convertible passer den som prioriterer kjøreglede, stil og helgeutflukter med taket nede fremfor maks praktisk plass eller lavest mulig eierkostnad. Modellutvalget spenner bredt fra økonomiske dieselalternativer som er fine for langkjøring til høyytelses M-varianter for de som jakter spenning på svingete veier. For de som trenger en allround familiebil eller maksimal bagasjeplass finnes det mer praktiske alternativer, men for en som vil kombinere premiumfølelse med sportslig karakter er dette et attraktivt valg. Flere motor- og utstyrsvarianter er tilgjengelige, så valget kan tilpasses fra økonomi til ren ytelse uten å bytte bilklasse.

Kostnader og forbruk

Pris
60800 - 112700 €
Forbruk L/100km
5.2 - 10.2 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
136 - 231 g/km
Tankkapasitet
59 L

Mål og karosseri

Karosseri
Cabriolet
Seter
4
Dører
2
Egenvekt
1765 - 2055 kg
Bagasjerom
385 L
Lengde
4768 - 4801 mm
Bredde
1852 - 1887 mm
Høyde
1384 - 1399 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
345 - 420 kg

Motor og ytelse

Motortype
Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV
Girkasse
Automat
Gir detalj
Automatgirkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
184 - 530 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 8.2 s
Maks hastighet
236 - 250 km/h
Dreiemoment
300 - 700 Nm
Antall sylindre
4 - 6
Effekt kW
135 - 390 kW
Slagvolum
1995 - 2998 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G
Merke
BMW
Hvilke drivlinjer finnes for BMW 4 Series Convertible?

Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.