BMW 2 Series Coupé – Diesel MHEV eller Bensin, pris fra 45700 €

BMW 2 Series Coupé imponerer med en Diesel MHEV eller Bensin-motor, 530 hk og en attraktiv startpris fra 45700 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 45 700
2 Series @ BMW Group Press

BMW 2 Series

  • Motortype : Diesel MHEV, Bensin
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 156 - 530 hk
  • Forbruk L/100km : 4.9 - 10 L
@ BMW Group Press

Design og utstråling

BMW 2-serie er en kompakt coupé med skarpe proporsjoner og en moderne, sportslig framtoning. Mellom kort overheng og bredt bakparti gir karosseriet et lavt, aggressivt uttrykk uten å miste elegansen. Lengden ligger rundt 4,55 meter og bredden opp mot 1,88 meter, nok til å gi god veistabilitet og visuell tyngde sammenlignet med hatchbacks.

@ BMW Group Press

Interiør og føreropplevelse

Interiøret føles gjennomført med førerfokus, solide materialvalg og moderne detaljer i instrumentbordet. Setene er sportslige og sitter godt i svinger, mens selve cockpit-oppsettet med stor skjerm og BMWs iDrive framstår oversiktlig. Bilen har fire seter, men baksetene er tettere i høyde og benutrymme, så de fungerer best for barn eller kortere turer.

@ BMW Group Press

Plass til hverdagsbruk

Praktisk bruk slår igjennom med et bagasjerom på 390 L, som dekker dagligvarehandel og helgebagasjen uten problem. Med to dører er det noe trinn for å komme inn bak, og voksne vil merke mer begrenset benplass på langtur. Tunge laster begrenses av en nyttelast på rundt 350–400 kg og et drivstoff­tankvolum på 51–52 liter, så rekkevidden blir konkurransedyktig for en coupé.

@ BMW Group Press

Kjøreegenskaper og ytelse

Kjøreegenskapene fremhever BMWs DNA: bakhjulsdrift gir en balansert vektfordeling og presis styring som belønner aktiv kjøring. Utvalget av motorer strekker seg fra rundt 156 hk i de roligere variantene til godt over 500 hk i M2, med 0–100 km/t fra cirka 8,7 sekunder ned til under 4 sekunder i de skarpeste modellene. Små karosseri­dimensjoner og direkte styring gjør bilen levende i svinger, mens M- og M240i-versjonene setter et annet nivå med stivere understell og mer grep.

@ BMW Group Press

Forbruk, rekkevidde og daglig økonomi

Forbruket varierer kraftig med motorvalg: WLTP-tall fra omtrent 4,9 til rundt 10,0 l/100 km illustrerer forskjellen mellom diesel MHEV og krevende M-varianter. I praktisk blandet kjøring vil en bensin-220i ligge rundt 6–7 l/100 km, noe som gir en teoretisk rekkevidde på 700–800 km med full tank. M-variantene trekker betydelig mer drivstoff og er mer kostbare i drift, men gir tilsvarende ytelse og moro på landeveien.

Hjelpesystemer og skjermopplevelse

Infotainment baserer seg på BMWs iDrive med stor skjerm, touchscreen og stemmestyring, pluss støtte for Apple CarPlay/Android Auto. Førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filholder og parkeringshjelp er tilgjengelig og fungerer praktisk i både bytrafikk og motorvegferd. Systemene er moderne, men de ulike pakkevalgene betyr at nivået for semi-automatisk kjøring og parkeringsautomasjon varierer mellom utstyrsnivåer.

Hvem bør vurdere 2‑serien?

2‑serien retter seg mot kjøpere som vil ha coupéens stil og kjøreglede uten å gå helt over til en stor sportsbil. Den passer best for én eller to personer som prioriterer design og dynamikk fremfor maksimal bakseteplass eller familiebilfunksjonalitet. Valgmulighetene i motorprogrammet gjør at modellen kan være alt fra en rimelig, effektiv pendler til en fullblods kjøremaskin i M-utførelse.

Topp bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
P90444244_highRes_bmw-m240i-xdrive-cou @ BMW Group Press
P90428488_highRes_the-all-new-bmw-m240 @ BMW Group Press
P90428457_highRes_the-all-new-bmw-m240 @ BMW Group Press
P90444267_highRes_bmw-m240i-xdrive-cou @ BMW Group Press
P90428480_highRes_the-all-new-bmw-m240 @ BMW Group Press

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
45700 - 115000 €
Forbruk L/100km
4.9 - 10 L
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
co2
129 - 226 g/km
Tankkapasitet
51 - 52 L

Mål og karosseri
Karosseri
Coupé
Seter
4
Dører
2
Egenvekt
1560 - 1830 kg
Bagasjerom
390 L
Lengde
4537 - 4587 mm
Bredde
1838 - 1887 mm
Høyde
1390 - 1404 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
350 - 400 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel MHEV, Bensin
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
156 - 530 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 8.7 s
Maks hastighet
224 - 302 km/h
Dreiemoment
250 - 650 Nm
Antall sylindre
4 - 6
Effekt kW
115 - 390 kW
Slagvolum
1995 - 2998 cm3

Generelt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, E, G
Merke
BMW

Topp bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivverksalternativer tilbyr BMW 2 Series?

Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.