Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
smart #5 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 45900 €, mens XPeng G9 koster 59600 €. Forskjellen er omtrent 13700 €.
I strømforbruk har fordelen: med per 100 km er den mer effektiv enn , som bruker . Forskjellen er omtrent .
Når det gjelder rekkevidde, presterer smart #5 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 590 km, omtrent 5 km mer enn XPeng G9.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har smart #5 et en smule overtak – 646 hk mot 575 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 71 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er smart #5 en smule raskere – 3.80 s mot 4.20 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger smart #5 lett foran – den når 210 km/h, mens XPeng G9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: smart #5 drar lett kraftigere med 710 Nm mot 695 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er smart #5 nesten umerkelig lettere – 2200 kg mot 2210 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G9 knapt merkbar mer plass – 660 L mot 630 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G9 minimal bedre – opptil 1576 L, omtrent 46 L mer enn smart #5.
Alt i alt viser smart #5 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
XPeng G9 føles som et teknologifest på hjul — moderne, komfortabel og full av smarte løsninger som gjør livet enklere bak rattet. For kjøpere som vil ha luksus og praktisk rekkevidde uten å bryte banken, er G9 et fristende alternativ som leverer mye utstyr for pengene.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
59600 - 72600 €
|
Pris
45900 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
502 - 585 km
|
Elektrisk rekkevidde
465 - 590 km
|
|
Batterikapasitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapasitet
74.4 - 94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2210 - 2395 kg
|
Egenvekt
2200 - 2378 kg
|
|
Bagasjerom
660 L
|
Bagasjerom
630 L
|
|
Lengde
4891 mm
|
Lengde
4695 mm
|
|
Bredde
1937 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1670 - 1680 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1576 L
|
Maks bagasjerom
1530 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
475 - 502 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
351 - 575 hk
|
Effekt hk
340 - 646 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.9 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
465 - 695 Nm
|
Dreiemoment
373 - 710 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
Effekt kW
250 - 475 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
XPeng
|
Merke
smart
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.