Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om XPeng G9 eller Lotus Eletre passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
XPeng G9 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 59600 €, mens Lotus Eletre koster 100000 €. Forskjellen er omtrent 40390 €.
I strømforbruk har XPeng G9 fordelen: med 18.40 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Lotus Eletre, som bruker 22.50 kWh. Forskjellen er omtrent 4.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng G9 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 585 km, omtrent 15 km mer enn Lotus Eletre.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Lotus Eletre et tydelig overtak – 918 hk mot 575 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 343 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lotus Eletre betydelig raskere – 3 s mot 4.20 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lotus Eletre klart synlig foran – den når 265 km/h, mens XPeng G9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Lotus Eletre drar påfallende kraftigere med 985 Nm mot 695 Nm. Forskjellen er omtrent 290 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er XPeng G9 i liten grad lettere – 2210 kg mot 2565 kg. Forskjellen er omtrent 355 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lotus Eletre knapt merkbar mer plass – 688 L mot 660 L. Forskjellen er omtrent 28 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G9 nesten umerkelig bedre – opptil 1576 L, omtrent 44 L mer enn Lotus Eletre.
Lotus Eletre viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Lotus Eletre som den mer komplette allrounderen.
XPeng G9 føles som et teknologifest på hjul — moderne, komfortabel og full av smarte løsninger som gjør livet enklere bak rattet. For kjøpere som vil ha luksus og praktisk rekkevidde uten å bryte banken, er G9 et fristende alternativ som leverer mye utstyr for pengene.
detaljerEletre er et imponerende tilskudd til den elektriske SUV-markedet, med sitt unike design og innovative teknologi. Denne bilen kombinerer luksus med bærekraft, noe som gjør den til et attraktivt valg for miljøbevisste sjåfører. Med sitt romslige interiør og avanserte førerassistansesystemer, setter Eletre en ny standard for fremtidens kjøreopplevelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
59600 - 72600 €
|
Pris
100000 - 161000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
502 - 585 km
|
Elektrisk rekkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapasitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapasitet
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2210 - 2395 kg
|
Egenvekt
2565 - 2745 kg
|
|
Bagasjerom
660 L
|
Bagasjerom
688 L
|
|
Lengde
4891 mm
|
Lengde
5103 mm
|
|
Bredde
1937 mm
|
Bredde
2060 mm
|
|
Høyde
1670 - 1680 mm
|
Høyde
1630 mm
|
|
Maks bagasjerom
1576 L
|
Maks bagasjerom
1532 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
405 - 485 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
351 - 575 hk
|
Effekt hk
612 - 918 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3 - 4.5 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
258 - 265 km/h
|
|
Dreiemoment
465 - 695 Nm
|
Dreiemoment
710 - 985 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
XPeng
|
Merke
Lotus
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.