Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
VW ID. Buzz Bus har et tydelig prisfortrinn – den starter på 50000 €, mens Tesla Model S koster 110000 €. Forskjellen er omtrent 59992 €.
I strømforbruk har Tesla Model S fordelen: med 16.80 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn VW ID. Buzz Bus, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 2.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model S påfallende bedre: den klarer opptil 744 km, omtrent 259 km mer enn VW ID. Buzz Bus.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model S et betydelig overtak – 1020 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 680 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model S klart merkbar raskere – 2.10 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 4 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model S betydelig foran – den når 322 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 162 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model S i liten grad lettere – 2092 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 308 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus klart merkbar mer plass – 1340 L mot 799 L. Forskjellen er omtrent 541 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID. Buzz Bus i liten grad bedre – opptil 2205 L, omtrent 377 L mer enn Tesla Model S.
I nyttelast vinner VW ID. Buzz Bus klart synlig – 600 kg mot 442 kg. Forskjellen er omtrent 158 kg.
Alt i alt viser Tesla Model S seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljerTesla Model S er en elegant og futuristisk salongbil som kombinerer luksuriøst interiør med rå akselerasjon og lang rekkevidde, og føles som teknologi på hjul. For deg som vil ha stil, plass og en minimalistisk cockpit uten å ofre iver eller komfort, er dette fortsatt et av de mest overbevisende valgene på markedet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50000 - 74900 €
|
Pris
110000 - 120000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rekkevidde
611 - 744 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
Egenvekt
2092 - 2197 kg
|
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
Bagasjerom
799 L
|
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
Lengde
5021 mm
|
|
Bredde
1985 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
Høyde
1431 mm
|
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
Maks bagasjerom
1828 L
|
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Nyttelast
432 - 442 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
670 - 1020 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.1 - 3.2 s
|
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
Maks hastighet
240 - 322 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Tesla
|
VW ID. Buzz Bus er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.