Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Maxus Mifa 9 – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (340 hk vs 245 hk), bagasjerom og pris (604000 kr vs 833400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – VW ID. Buzz Bus eller Maxus Mifa 9.
ID. Buzz Bus
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID. Buzz Bus har et tydelig prisfortrinn – den starter på 604000 kr , mens Maxus Mifa 9 koster 833400 kr . Forskjellen er omtrent 229420 kr.
I strømforbruk har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Maxus Mifa 9, som bruker 21.30 kWh. Forskjellen er omtrent 2.30 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus knapt merkbar bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 45 km mer enn Maxus Mifa 9.
ID. Buzz Bus
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et tydelig overtak – 340 hk mot 245 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 95 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus tydelig raskere – 6.10 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Maxus Mifa 9 i liten grad foran – den når 180 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar klart merkbar kraftigere med 679 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 329 Nm.
ID. Buzz Bus
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Maxus Mifa 9 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Maxus Mifa 9 minimal lettere – 2385 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus overbevisende mer plass – 1340 L mot 466 L. Forskjellen er omtrent 874 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID. Buzz Bus lett bedre – opptil 2205 L, omtrent 188 L mer enn Maxus Mifa 9.
I nyttelast vinner Maxus Mifa 9 minimal – 615 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Hvem vinner duellen?
VW ID. Buzz Bus viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Bus som den mer komplette allrounderen.
fra ca. kr 604 000
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Maxus Mifa 9
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
Maxus Mifa 9
Maxus Mifa 9 føles som et romslig og moderne alternativ for familier som vil ha elektrisk komfort uten å gå på kompromiss med praktiskhet. Interiøret byr på luksuriøse detaljer og fleksible løsninger, og på veien oppfører den seg overraskende trygt og komfortabelt — en storbil med et urbant smil.
detaljer
VW ID. Buzz Bus
Maxus Mifa 9
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
604000 - 905100 kr
|
Pris
833400 - 1002500 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rekkevidde
430 - 440 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
MPV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
Egenvekt
2385 - 2610 kg
|
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
Bagasjerom
466 L
|
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
Lengde
5270 mm
|
|
Bredde
1985 mm
|
Bredde
2000 mm
|
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
Høyde
1840 mm
|
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
Maks bagasjerom
2017 L
|
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Nyttelast
485 - 615 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
245 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
350 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
180 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Maxus
|
Er VW ID. Buzz Bus tilgjengelig med ulike drivtyper?
VW ID. Buzz Bus er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.