Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW ID. Buzz Bus har et merkbar prisfortrinn – den starter på 50000 €, mens Hyundai IONIQ 9 koster 68500 €. Forskjellen er omtrent 18502 €.
I strømforbruk har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Hyundai IONIQ 9, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hyundai IONIQ 9 merkbar bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 135 km mer enn VW ID. Buzz Bus.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 9 et klart synlig overtak – 428 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 9 litt raskere – 5.20 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 9 en smule foran – den når 200 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai IONIQ 9 drar knapt merkbar kraftigere med 700 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 21 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Hyundai IONIQ 9 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID. Buzz Bus lett lettere – 2400 kg mot 2594 kg. Forskjellen er omtrent 194 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus tydelig mer plass – 1340 L mot 338 L. Forskjellen er omtrent 1002 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai IONIQ 9 minimal bedre – opptil 2419 L, omtrent 214 L mer enn VW ID. Buzz Bus.
I nyttelast vinner Hyundai IONIQ 9 lett – 643 kg mot 600 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Alt i alt viser Hyundai IONIQ 9 seg å være vinner solid og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljerHyundai Ioniq 9 er Hyundais store, futuristiske flaggskip som kombinerer luftig komfort med skarpt design og avansert teknologi uten å bli gørrpretensiøs. For deg som kjøper betyr det en romslig, velutstyrt elbil som prioriterer komfort og lange turer — perfekt for den som vil ha luksus uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50000 - 74900 €
|
Pris
68500 - 86800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
110 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
Egenvekt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
Bagasjerom
338 L
|
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
Lengde
5060 mm
|
|
Bredde
1985 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
Høyde
1790 mm
|
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
Maks bagasjerom
2419 L
|
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Nyttelast
586 - 643 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
Effekt hk
218 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
Maks hastighet
190 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
Dreiemoment
350 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Hyundai
|
VW ID. Buzz Bus er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.