Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Polestar 2 har et en smule prisfortrinn – den starter på 49000 €, mens VW ID.7 koster 54100 €. Forskjellen er omtrent 5115 €.
I strømforbruk har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Polestar 2, som bruker 14.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 708 km, omtrent 49 km mer enn Polestar 2.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et påfallende overtak – 476 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 klart synlig raskere – 4.20 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 i liten grad foran – den når 205 km/h, mens VW ID.7 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar minimal kraftigere med 740 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 61 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 2 lett lettere – 2015 kg mot 2180 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 tydelig mer plass – 532 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 127 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.7 påfallende bedre – opptil 1586 L, omtrent 491 L mer enn Polestar 2.
I nyttelast vinner VW ID.7 lett – 465 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.
Alt i alt viser Polestar 2 seg å være vinner med knapp margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
VW ID.7 leverer en luksuriøs og rolig elbilopplevelse med langdistansekomfort og et minimalistisk, high-tech interiør som gjør lange turer til en ren nytelse. Den fremstår som en moden Volkswagen: diskré design, praktisk plass og lavt støynivå — perfekt for folk som vil bytte til el uten å ofre komfort, om enn uten å sende hjertet i fyr og flamme over utseendet.
detaljerPolestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54100 - 63300 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
594 - 708 km
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2180 - 2325 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
532 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4961 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1862 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1535 - 1536 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
1586 L
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
460 - 465 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 6.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.