Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: VW ID.7 eller NIO ET7?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID.7 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 54100 €, mens NIO ET7 koster 69900 €. Forskjellen er omtrent 15795 €.
I strømforbruk har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn NIO ET7, som bruker 19 kWh. Forskjellen er omtrent 5.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 litt bedre: den klarer opptil 708 km, omtrent 124 km mer enn NIO ET7.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET7 et overbevisende overtak – 653 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 313 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET7 tydelig raskere – 3.80 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger NIO ET7 lett foran – den når 200 km/h, mens VW ID.7 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET7 drar klart synlig kraftigere med 850 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 171 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.7 litt lettere – 2180 kg mot 2434 kg. Forskjellen er omtrent 254 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 merkbar mer plass – 532 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 169 L.
I nyttelast vinner NIO ET7 minimal – 466 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Alt i alt viser NIO ET7 seg å være sikrer seieren med tydelig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
VW ID.7 leverer en luksuriøs og rolig elbilopplevelse med langdistansekomfort og et minimalistisk, high-tech interiør som gjør lange turer til en ren nytelse. Den fremstår som en moden Volkswagen: diskré design, praktisk plass og lavt støynivå — perfekt for folk som vil bytte til el uten å ofre komfort, om enn uten å sende hjertet i fyr og flamme over utseendet.
detaljerNIO ET7 utmerker seg med sin elegante design og imponerende rekkevidde, noe som gjør den til et attraktivt valg for elbilentusiaster. Interiøret er preget av høy kvalitet og avansert teknologi, som gir en luksuriøs kjøreopplevelse. Med sine innovative funksjoner og fokus på bærekraft, setter ET7 en ny standard for fremtidens elektriske biler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54100 - 63300 €
|
Pris
69900 - 80400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
594 - 708 km
|
Elektrisk rekkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2180 - 2325 kg
|
Egenvekt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagasjerom
532 L
|
Bagasjerom
363 L
|
|
Lengde
4961 mm
|
Lengde
5101 mm
|
|
Bredde
1862 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Høyde
1535 - 1536 mm
|
Høyde
1509 mm
|
|
Maks bagasjerom
1586 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
460 - 465 kg
|
Nyttelast
446 - 466 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
653 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 6.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.80 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
850 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
NIO
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.